AY_SRのブログ一覧

お久しぶりです。最後にブログを更新してから半年ほど経ってしまいましたw

半年の間にいろいろなことがあったので、おおまかにまとめようと思います。




まず最初に5月3日です。

人生で初めてFR車に乗りました。しかもいきなりサーキット(笑)。

本庄サーキットではミラジーノとロードスターをレンタルできるのですが、前からロードスターには憧れがあり、ロードスターをレンタルしました。

爆音だしアクセルレスポンスがマーチと比べてとんでもなく良かったので、運転する前からわくわくしてました(笑)。


いざ走ってみると、タイヤがプアなこともあり、とにかく限界が低い(笑)。
それでいてあっという間にスピンモードに突入するので2回スピンしてしまいました・・・。

あとはABSレスということもありなかなかコツが掴めないまま走り終えてしまいました。

ちなみにタイムは53秒805でした。

あとで聞いた話ですが、あのロードスターはFRに慣れている人でも難しいらしいです。未熟でFFしか運転したことないならなおさらですね(笑)。





6月7日です。
画像が小さいのは気にしないで下さいw
よく見るとグランツーリスモの看板のそばにマーチがいます。

念願の筑波2000を走ることができました。

筑波2000はグランツーリスモでコースを覚えていたこともあり、思ったよりはスムーズに走れました。
しかし、動画を確認してみると直すべきところが多々ありました。

来年も走る予定なので、その時までに直しておきたいです。

ちなみにタイムは15秒383。15秒切りできないのは悔しかったです。



画像がないですが、7月25日。

この日は本庄サーキットのミラジーノをなんとなくレンタルしました。

このミラジーノ、想像以上に難しいです。あと、コーネリング中ガンガンうるさいです(乗れば分かります(笑))。

タイムは55秒605。この日はレンタルカーランキングトップクラスの方がロードスターに乗っていたのですが、その方で冬のコンマ7秒落ちでした。

さすがに9時の時点で30度越えとなると車には負担が大きいようです。

自分の車で走りましたが、ベストの約1秒落ちという結果に・・・

ということは冬にミラジーノでアタックすれば54秒前半はいくのではと思いましたが、どうなのでしょうか？





最後に10月18日。

いろは坂に行ってきました。

紅葉は綺麗だし、走っていてとても楽しいところでした。
インベタのさらにインはやったら死にます(笑)。そう思いました。
ガードレールがあるのでやろうと思ってもできないですが。




こんな感じで半年が過ぎました。来年は3度目のマーチカップ車高調(笑)、(もしかしたら)エアコンレスという本気仕様で走りたいと思います。あとSタイヤに興味があるので試しに使ってみようと思います。

腕がついていかないかもしれないですが、レースカーのような車に乗るのは楽しいのでそれだけで充分です(笑)。

満足したら次の車では街乗りも問題なくできる程度のチューニングでサーキットを走る予定です。

まだ早いですが、ネオバや車高調が届いて家にあるのを見ると我慢できないので夏仕様にしました(笑)


今回はタイヤを185のRE-11Aから195のAD08Rへ。

車高調をジールのマーチカップ用からクスコのコンパクト　ゼロ2へ。

そして雪ドリで、秋の時点で割れていたスポイラーに止めを刺した為、ディフューザー&カナードを製作してスポイラーの代わりに付けました(笑)


車高調は、車高を高くできるならジールのままだったのですが、それはできないと言われたためやむを得ず売りました。今はある人に渡っています。



個人的にはこの仕様なら街乗りもサーキットも楽しめると思います。


やっぱりコーナリング性能を上げた車に乗るのは楽しいですね(笑)

新年明けましておめでとうございます！！


というのも束の間・・・

フロントガラスに20cmほどのヒビを発見しました。

原因は前々々回サス交換をしたときに、フロントガラスの端をほんの少し砕いたことだと思います。

少なくとも去年まではなかったはずなのでビックリです。


車高調を取り付けたりする際は絶対にガラスを割ったり砕いたりしないように気を付けて下さいね！！！



さてどうしようかな？修理費でロールケージ組めるしな(笑)

最初に言っておきますが、サムネは関係ないです。 関係あるのは秋だけです(笑)


今回はLSDの効果を試しに行ってきました。
効果は絶大で2秒以上速くなりました。タイムは50秒987です。

目標は現在の状況を考えて50秒5にしていたので残念でしたが、ジムカーナ仕様のLSD、前後ほぼ坊主タイヤ、脚が勝っているということを言い訳の材料にするので良しとします(笑)


今回の走行で方向性が何となく分かったので、来春までにある程度は形にする予定です。


今年はもう一、二回、気になることがあるので純正の脚に戻して走ろうと思います。



あと、ヴィヴィオはストレートもですがコーナーも異常に速いということを改めて思い知りました。
サーキット専用車として欲しいかもですw

ついに念願のサーキット走行をしてきました！

午前中に2枠走っただけですが、もっと早く行っていれば良かったと後悔しています。


初めてサーキットに行った感想は、幼い頃からやっていたグランツーリスモというゲームの効果が発揮されたと思いました笑
やっていなかったらまともに走れていなかったかもしれません笑
もちろんグランツーリスモだけやれば速く走れるわけではないですが・・・

あと、LSDがないと全然前に進みません！wwこれは予定より早くつけるかもですw


今回はリアタイヤ溝ほぼなし(185のRE-11A)、LSDなしという条件で53.028秒でした。

目標タイムを54秒にしておいたのでとりあえず満足ですが、とにかくLSDがほしいですww