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AY_SRの愛車 [日産 マーチ]
ニスモダクトもどき取り付け
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はい終わりです(笑)途中の写真がないのはお許しください。<br />
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ちなみに、ボンドでダクトを取り付けたのですが、ボンドをつけすぎてダクトからはみ出て少しバンパーについてしまいました。<br />
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あ、そうそう、K12にこのようなダクトを取り付ける人に注意です。<br />
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ダクトの奥行きが2cmぐらいなら大丈夫ですが、それ以上(私の場合、グッドワンファクトリーの汎用ダクトなので4cm)の場合は、ダクトかレインフォースを切断しなければつけれません!<br />
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私はどっちも切断しました(笑)。<br />
なぜなら、最初はダクトが付けばいいやと思っていたのでダクトをノコギリで切断(FRPですが、木工用ノコギリで切断できます。ただし粉に注意です。)して付けたのですが、レインフォースを艶消し黒で塗装したとは言え、光の当たり方によっては気になるし、わずかではあるけど性能も良くないだろうということでレインフォースも切断しました。
はい終わりです(笑)途中の写真がないのはお許しください。

ちなみに、ボンドでダクトを取り付けたのですが、ボンドをつけすぎてダクトからはみ出て少しバンパーについてしまいました。

あ、そうそう、K12にこのようなダクトを取り付ける人に注意です。

ダクトの奥行きが2cmぐらいなら大丈夫ですが、それ以上(私の場合、グッドワンファクトリーの汎用ダクトなので4cm)の場合は、ダクトかレインフォースを切断しなければつけれません!

私はどっちも切断しました(笑)。
なぜなら、最初はダクトが付けばいいやと思っていたのでダクトをノコギリで切断(FRPですが、木工用ノコギリで切断できます。ただし粉に注意です。)して付けたのですが、レインフォースを艶消し黒で塗装したとは言え、光の当たり方によっては気になるし、わずかではあるけど性能も良くないだろうということでレインフォースも切断しました。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年06月01日

プロフィール

「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
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