K12　マーチカップ用車高調取り付け

まず最初にフロントから始めました。作業しにくい為、写真撮り忘れましたがワイパーを外したほうがいいです（モーターまでは外さなくていいですよ）。
そのとき、力をかける場所によってはフロントガラスが割れることがあるようなのでご注意を・・・と言っている自分が割るまではいかなくても端をほんの少し砕いてしまいました笑。


※追記

砕いただけでヒビがない場合でも、後にヒビが入る可能性があります。
くれぐれもご注意を

上側から外してしまうと落下してきてしまうので下側から外します。
予想通り固着してなかなか緩まなかったです。インパクトを使うことを勧めます。
ちなみに、写真ではABSセンサーケーブルとブレーキホースはすでに外しております。

上側です。こちらは簡単に緩みました。


取り付けは逆の手順でいいですが、上側のネジ穴は長穴なので左右で取り付け位置を揃える必要があります。

1G締め付けで取り付けました。

リアです。こちらはタイヤをつけた状態で作業できます。

このボルトが非常に回しにくく、安物のインパクトでは役立たずだったのでホイールナット締め付けで使っている長いトルクレンチを使ってどうにか外しました。

上側です。供回りするので押さえつつもナットを回せば外れます。

取り付けは逆の手順です。

こちらも1G締め付けです。

そのあとヤフオクで出品されている簡易アライメント測定機材を使ってトー、キャンバーを調整。

取り付け後

フロント

測り忘れていましたが、純正より4～5cm落ちたと思います。

リア

本当はもっと上げたいのですが、フロント右側だけ固着して全然回ってくれなかったのでとりあえずこのままです笑。

走行した感想・・・

街乗りじゃ硬すぎですww
なんたってフロント12K、リア8Kですからw

でも純正の10万キロ走った足と比べると、突き上げの感じが角がなくなった感じで良くなりました笑

あと、走行性能もかなり上がって、多少荒れているくらいなら純正よりかなり良いです。ロールしないしクイックです。

R-tuneと書いてあったのに届いて見てみたらマーチカップ用だったので最初はえ？・・・と思いましたが、買って正解でした笑