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AY_SRの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2014年4月12日

レカロ純正シートレールとネオシス セパレートシートレールの比較

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
身長165cm(座高忘れました)の自分が、レカロ純正シートレール+SP-Gの組み合わせで乗車した場合こうなります。
2
ネオシス セパレートシートレールに交換後。

後ろは一番下の穴で前は真ん中の穴でシートを固定して、だいたい5cm下がりました。
3
レカロ純正シートレールの一番前の位置
4
ネオシス セパレートシートレールの一番前の位置
5
レカロ純正シートレールの一番後ろの位置
6
ネオシス セパレートシートレールの一番後ろの位置
7
アイポイントも下げれて、作りもダブルロックでしっかりしていて、スライド量も十分で、9800円という価格を考えるととても良いシートレールだと思います。
ほかのシートレールを使ったことがないのであまり詳しくはわかりませんが笑

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