シフトワイヤーを外します。このとき、ニスモの説明書に書いてある通り、ギヤをハイポジションにしてからのほうが良いと思います(クラッチ交換時、ミッションが結合しやすくなるらしい)。

写真の通り、黒いボタンを押しながら引っ張れば外れます。
まだワイヤーがブラケットに固定されていますが、左右についている爪をラジペンかなにかで挟みながら上に引き上げれば外れます。

その付近にかなり太いメインハーネスがブラケットに固定されているのでそれも外します。たしか上からマイナスドライバーを入れて外したはずです。