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奥日光 湯元温泉「ほのかな宿 樹林」に宿泊して2日目の朝
年齢的特性から目覚まし時計なしで5:30起床～(笑)
まず温泉へ～
真冬のこの時期に奥日光で露天風呂に入ると気温が-10℃位ので、髪の毛がシャーベット状になるくらいの寒さなのですが、今朝はなんと雨が降っていて気温は1℃
奥日光らしくない気温でした。

そして朝食～

宿をチェックアウトして雨でデロデロになった雪道を走り、G4さんは映画トラック野郎の激走シーン後のように泥だらけに…

いろは坂を降りて

日光東照宮


五重塔
東京スカイツリー建設時に心柱が話題になりましたね。
こちらの標高が634mでスカイツリーの高さと偶然の一致なんです。

二荒山神社



遅い初詣を済ませて…

日足トンネルを抜けて

足尾銅山観光へ


足尾銅山の歴史が学べます


まずは待合室でトロッコの発車待ち


15分間隔で運転されています。



トロッコに乗り込んで 即発車～
急勾配を下ってゆきます。


急勾配を下りたところに駅があります。
が、乗降は出来ず乗客は乗ったままの運転停車
前部の機関車が切り離されます。


運転士が乗り込み 出発進行～
ありゃ自走できるじゃん！


坑道に進入しました。


降車場に到着
乗客が降車するとスイッチバックで発車


線路上が順路になって歩いてゆきます。


鉄道好きにはたまりません～！


坑道には蝋人形がたくさん
リアルなんです。


機関車の展示もありました。


坑道展示を抜けると屋外へ
先程トロッコで進入した坑道入口がありました。


駅構内


トロッコが到着し機関車が側線へ転線


トロッコが駅を発車～


坑道へ進入～


なぜ機関車が連結されているのか…？
急勾配区間はアプト式で線路間に機関車の歯車を噛み合わせて走るからなんですね。


シャレも効いてました～(笑)
鉄道好きはかなり楽しめると思いますよ！

道の駅巡りの方は

くろほね・やまびこ
おおた





道の駅 おおた にはスバル360が展示されていました。





道の駅 おかべ にも寄り道

関越道～圏央道経由で帰宅しました。
奥日光の硫黄泉は自宅に帰ってきても身体に硫黄臭が染み付いています。
温泉に入った感がたまりませんね。

今回の宿泊代は会社の旅行補助＋某クレジットカードポイントのお買い物券14,000円分を使ったので、現金支払いは2人分で600円
1人300円でした。
日帰り温泉より安い旅行～(笑)

また行きたいです！

おしまい。