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よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

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整備手帳

作業日：2019年3月2日

スタッドレスタイヤ→夏タイヤへ交換 190302

Item: スタッドレスタイヤ→夏タイヤへ交換 190302
Author: よこよこ(y5y5)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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3月2日夜から静岡市に向かう予定が有り、電池が劣化したi-MiEVなので、走行予定ルートで凍結の心配が無いことを事前に確認したうえで、少しでも一充電走行距離を稼ぐためスタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換します。

取外時の走行距離：99,391km
取付時の走行距離：95,664km
２つの差分：3,737km

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せっかくの機会なので、タイヤを外した状態で写真撮影。
フロント周り。

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タイロッドエンドブーツとロアアームブーツの交換後＆シャシブラック塗装後の状況。

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同じくタイヤを外した状態で写真撮影。
リヤ周り写真１枚目。
シャシブラック塗装後の状況。

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リヤ周り写真２枚目。
シャシブラック塗装後の状況。

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リヤ周り写真３枚目。
シャシブラック塗装後の状況。

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外したスタッドレスタイヤの残り溝の確認。
スタッドレスタイヤとしてのスリップサイン(5分山)までの残り溝です。
（残り溝の少ない方を撮影しました）

前輪：今年１シーズンで1.4mm摩耗

タイヤの硬度を考慮して、次シーズンは新タイヤを導入する予定です。

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外した夏タイヤの残り溝の確認。
スリップサインまでの残り溝です。
（残り溝の少ない方を撮影しました）

後輪：今年１シーズンで0.8mm摩耗

タイヤの硬度を考慮して、次シーズンは新タイヤを導入する予定です。

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