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  9. 運転席にレカロシート取付(その２) 220228 [よこよこ(y5y5)]

よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

   

整備手帳

作業日：2022年2月28日

運転席にレカロシート取付(その２) 220228

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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今日で取り外す純正運転席シート。
作業時走行距離：159609km
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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14mmのネジ４個とカプラ２個を外すとシートを車外に出すことが出来ます。

床面には加水分解した粉状になったウレタンが有りました。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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外した純正シート、取り付けるレカロシート、シートレール。

シートベルトバックルを純正シートからシートレールに移植したうえでレカロシートとシートレールを固定します。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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背面側のプラスネジを外すとシートベルトバックルを固定している17mmのナットが見えます。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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シートベルトバックルを固定している17mmのナットを緩めるのに想像以上に難航。

なかなか使わないスピンナーハンドルを使っても緩まず、556を2回塗布してしばらくしてようやく外れました。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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シートベルトキャッチの取り付け場所の加減で底部に段差があります。
シートレールを譲ってもらう時に一緒に譲ってもらった「Ｄ型のアダプター」が役立ちました。
今回は４箇所とも２枚ずつ入れて高さ調整。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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レカロに付いているレールとの固定用ナットが斜めになったりズレたりして動くためになかなか六角ボルトが止まらず予想以上に時間が掛かりました。
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運転席にレカロシート取付(その２) 220228
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そんなこんなで当初予定よりも少し手間取りつつも取付できました。
少し補足も有るので、(その３)もご覧ください。
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