LEDフォグランプをスフィアからフィリップスへ交換 220315

照度アップと長寿命を期待して、i-MiEV購入店でも扱っている「スフィアライト」を2018年6月に購入して必要時のみ点灯させていたものの、３年未満で助手席側が点灯しなくなりました。

純正ハロゲンフォグランプをLEDランプへ交換 180518
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4837558/note.aspx

２年の保証期間が終わった後だったので、改めて自費購入。

今回は前回よりも保証期間が長い３年保証で、ポジションランプ(車幅灯)として2017年10月から2022年３月まで約４年半(約88000km)継続して未だに切れていないフィリップス製の「X-tremeUltinon LED フォグランプ」を選びました。

ポジションランプ(車幅灯)のLEDを全交換 171017
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4474390/note.aspx

以前DIY作業で損傷しているLEDヘッドライトの状態を考慮して三菱販売店に持ち込んで交換してもらいました。
副店長さんが作業してくれました。

写真は助手席側交換中の様子。
バンパーのヘッドライト下側を浮かせないと助手席側は交換できないみたい。
(理由は後ほど)

交換時走行距離：160516km

運転席側交換後に撮影。

今回取り付けるフィリップス製（上）
切れた助手席側のスフィア製（下）

LEDなので、切れたか否かは見た目では解りませんでした。

フィリップス製（左）、スフィア製（右）

写真で言えば、上側の膨らんでいる部分をバンパーに対して真右に差し込んでから右に90度回して下にする作業スペース確保のために、助手席側は、バンパーのヘッドライト下側を浮かせないと交換できないそうです。

フィリップス製に交換後に撮影。

ＬＥＤフォグランプ（イエローレンズ）と車幅灯だけを点灯した状態です。

純正ハロゲンバルブよりも明るいですが、爆光タイプでは無いです。

ＬＥＤフォグランプ（イエローレンズ）と車幅灯だけを点灯。

LEDヘッドライト（ロービーム）とＬＥＤフォグランプ（イエローレンズ）を点灯。

少なくとも霧天時に対向車からの視認性は良くなったと思っています。
今度は何年使えるかな？