補機バッテリー交換　220623

５年目の車検で新品に交換した補機バッテリー。

前回交換後３年１ヶ月(3/14)での補機バッテリーの健全性(SOH)が予想以上に劣化していました。

改めて３年４ヶ月(6/7)での補機バッテリーの健全性(SOH)を測定してもらったところ、健全性(SOH)は３７％でした。

点検時走行距離：164932km
交換時走行距離： 98902km
上記２つの差分： 66030km

健全性(SOH)
新品時　　　　８０％
３月点検時　　５４％
６月点検時　　３７％
３ヶ月の劣化　１７％

参考アドレス
５年目の車検(60ヶ月点検)＋駆動用バッテリー補正＋普通充電ロス計算等(その２) 190205-10
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/5253396/note.aspx

補機バッテリー容量測定　220314
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/6792783/note.aspx

現状で不具合が有る訳では無いですが、直近３ヶ月の劣化が予想以上でエンジン車と比べても劣化の兆候が解りにくいのと、現状よりも１ランク上の充電制御車用バッテリーがお手頃価格で手に入りそうなので購入しました。

諸般の事情でＧＳユアサ。
充電制御車用バッテリーの「ECO.R」を購入しました。
https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r/

車に取り付ける前に2Aで自宅充電しました。
充電開始直後

満充電まで充電しました。

バッテリーを外す前に放送局のプリセットを撮影（ＡＭ）

バッテリーを外す前に放送局のプリセットを撮影（ＦＭ）

バッテリーを外す前に放送局のプリセットを撮影（ＴＶ）

作業時のオドメーターを撮影。

取外時走行距離：165683km
取付時走行距離： 98902km
上記２つの差分： 66781km

新旧バッテリーを撮影。

バッテリーをを外したタイミングでバッテリーを置く台？お皿？を車から外して清掃しました。

新バッテリー取付完了。

新バッテリー取付後に三菱販売店で補機バッテリーの健全性(SOH)を測定してもらいました。

今回取り付けたＧＳユアサ「ECO.R」の健全性(SOH)は１００％
今回は長く使えるかな？

左：旧バッテリー（6/7測定結果）
中：旧バッテリー（6/23測定結果）
右：新バッテリー（6/23測定結果）

また取付状態なども確認してもらいました。
「問題なし」とのことで何かあった時でも助っ人になってもらえそうです。