iPhama@やまひかデコ団のブログ一覧

イプサムから外したKENWOODのナビゲーションをフィットに移植しました。

基本的な配線は問題無く出来ましたが、車速センサーの配線とバックセンサーにちょっと手こずって結局４時間掛かりました。
ほぼ完了とは配線はぐちゃぐちゃのままなので今度時間があったらやり直します。
今更のDVDナビですが、無いよりはマシかな？
ただフィットで遠出することはほぼ無いので必要無いとも言いますが・・・

明日にはリヤアンダースポイラーも到着の予定です。
少しづつですが進化していく予定です。しかもお金はなるべく掛けずにが前提です。

私の通勤マシンのフィットはいままでフロントだけ無限仕様でしたが、１８号を吸収じゃなくてリヤアンダースポイラーを入手予定ですのであと残るは１７号の吸収じゃない・・・（爆）サイドステップを手に入れれば完全体です。

ただなかなかサイドステップって出物がないんですよね・・・
ここまで来たら完全無限仕様にしたいですしね。

本当はもう少し足回りも何とかしたいですね。ダウンサスのみですのでショックが柔らかくて少し気合入れるとフワフワで怖いんですよね。ショックだけでももう少し硬くしたいな〜。

イプサムに付けていたオーディオDEH-P650をフィットに仮移植しました。
フィットにはコンソール一体になった純正CDオーディオが付いてますので本来ならこれを交換しないといけないのですが、外すのが面倒になったのでグローブボックスに埋め込むことにしました。
仮移植の理由は時間がなかったのでまだグローブボックス内に固定してないんです。
とりあえずiPhoneを繋いで音楽が聴けるのでしばらくはこの状態かな？
まだ取り付けキットも手に入れてないし・・・
ナビも取り付けの途中だからこれも付けないといけないですからね。
年内は激務だと思うので来年になるでしょう。

この間から気になっていたのですが・・・・フィットっていつオイル交換したっけ？？？

普段は嫁が乗っていたからもしかしたら車検で交換してから換えてないかも（滝汗）
そういえば最近燃費も悪くなってきたきもするし、しないとヤバイな〜。

ということでオートバックスでオイルとエレメントを買ってきてオイル交換しました。

まず初めにオイルエレメントの位置を確認して（手が入らない）
仕方ないのでジャッキアップして外そうと思ったけど、狭くて工具が入れ難い。
なんとか緩めてオイルを抜くためにボルトを外してオイルを開放！（わ！汚いオイル、真っ黒だ）

オイルエレメントを交換したのでほぼ４L丸々使う感じでした。
そしてエンジンを始動してみたら心なしか静かな気がします。
これでしばらく安心して乗れるぞ。

通勤快速仕様だから壊れてもらっても困るのでメンテはきちんとしないとダメですね。
たまには洗車もしてあげないとだめだな。
Poloばかり弄って拗ねても困るし（爆）

イプサムを売ってしまったので嫁のフィットが私の愛車になりました。
金を掛けずに少しずつ自分用に弄っていきます。
取り敢えずはじめにオーディオの取付を行ないます。
イプサムから外したDEH-P650とナビの取り付けをしようと思います。
ただ純正からの交換は大変だな〜。

ちなみに今は純正オーディオのAUX端子にiPhone&iPadのヘッドホン端子から出力させてます。

本当はスピーカーとか換えたいんだけどね・・・資金なし。