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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]
アイライン塗装・装着
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塗装途中の写真ですが、なぜ未塗装を買ったのかは、「塗料がすでにあったからついつい」とリベンジです。前回失敗したのは、ホルツの塗料を使用したのも理由でしたので、この前、バンパーの傷隠しに使って色を確認済みのソフト99のKY0(ダイヤモンドシルバーM)にしました。ホルツのKY0は色が使うたびに落ち着かずに使いにくかったのです。もう3分位必死に振らないといけないんで。<br />
塗装の日は風があったので、ごみの影響を防げそうなんで、脚立の上に塗装用の場所を確保。<br />
ヤスリがけ(付属の紙やすり)→プラサフ3回→ヤスリがけ(#1000)→塗装(5回)→クリア塗装(3回)→ここで我慢できず装着→ヤスリがけ(#2000)-&gt;コンパウンド→アクアクリスタル(別に意味は無い)→ワックス(ただあったので) ここまで1日で仕上げたら疲れました。塗装品の方が良かったと少し後悔、でも達成感も少し。ピンポイントのムラは数えただけで4箇所ほど、目立たないからいいやと納得。色は光の加減で同じ色に見えたり、見えなかったり。
塗装途中の写真ですが、なぜ未塗装を買ったのかは、「塗料がすでにあったからついつい」とリベンジです。前回失敗したのは、ホルツの塗料を使用したのも理由でしたので、この前、バンパーの傷隠しに使って色を確認済みのソフト99のKY0(ダイヤモンドシルバーM)にしました。ホルツのKY0は色が使うたびに落ち着かずに使いにくかったのです。もう3分位必死に振らないといけないんで。
塗装の日は風があったので、ごみの影響を防げそうなんで、脚立の上に塗装用の場所を確保。
ヤスリがけ(付属の紙やすり)→プラサフ3回→ヤスリがけ(#1000)→塗装(5回)→クリア塗装(3回)→ここで我慢できず装着→ヤスリがけ(#2000)->コンパウンド→アクアクリスタル(別に意味は無い)→ワックス(ただあったので) ここまで1日で仕上げたら疲れました。塗装品の方が良かったと少し後悔、でも達成感も少し。ピンポイントのムラは数えただけで4箇所ほど、目立たないからいいやと納得。色は光の加減で同じ色に見えたり、見えなかったり。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
 

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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