9時間耐久レース

8月11日　セントラルサーキットにて『ユーロカップ9時間耐久レース』に友人のお誘いで行ってきました。
もうサーキットを走る事は無いだろな～と思ってたとこにこんな楽しそうな【お祭り】の話を持ちかけてきてくれました。（ｗ

身内はたったの3人だったのですが相当勉強になったし、楽しかったです。

内容はと言うと、15人もの交代ドライバーがいてたので、基本15分交代。
一人当たり30分の走行。参加費を多く出した方は1時間走行。
僕は合計30分走行。

まず最初の15分はショップの店長さんがダッシュまで外し、配線の間引きまでして軽量化しまくったプジョーのレースカー（写真上）。

しかし、フルブレーキングでペダルタッチがおかしく、車体もグラグラと左右に振れ、めちゃ不安定。リヤもグニャつき【ブレーキング→コーナ進入】がまったく攻めれません。最大の目標は『完走』なのでソコソコにして走行終了。タイムは全くダメダメ↓↓↓

後で聞いた話ではＡＢＳ付きの、リヤショックがトーションバーとの事。（汗）


僕の走行枠が終了し、次のドライバーさんへチェンジ。
そこでトラブル発生！
ドライバーさんのシフトミスによりエンジンブロー。結局、約50分間くらいしかもちませんでした。（残念。。。

が、そこで終わるわけにはいきません。ｗ
ショップさんが予備で車を持ってきてくれていました。
アルファロメオのワゴンタイプ（笑）のスペアカー（写真下）にてレース再開。

足、ブレーキ、シートなどほとんどノーマルでタイヤをネオバに変えただけ。（爆）

友人2人が最初の15分枠を走行。
基準タイムもなんとなくわかり、身内バトル勃発！！
一人が1分55秒前後。（ほぼ初心者。ｗ）
もう一人が1分49秒。（ＦＦ初心者。）
どうやら1分50秒は切らんとあかんっぽい。。。

2回目の順番がきて、運転をするとめちゃくちゃ運転しやすい！
リヤの動きもわかるし、ブレーキもＡＢＳは効くもののまだまだ扱いやすいです。
しっかし、連続走行してるのでタイヤが終わってます。
フロントは熱ダレし、食いつきません。ショルダーもありません。
なんとかノーズを入れたり、ケツを流したりしながら走って結果は1分48秒4。

ほぼ初心者のツレは1分51秒。
慣れって怖いですね。一気に4秒もＵＰ！ｗ

もう一人のツレは1分48秒7！！！

なんとか身内バトルでは勝つ事できました！！！


いや～こんなノーマル車で走ってこんなに楽しめるなんて。。。
帰りの車の中ではツレと安い車を手に入れてまた遊びに行こうと話したのは言うまでもありません。。。ｗｗｗ