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お友達に登録させていただいている、【黒い六連星】さんオススメワックス【シュアラスター】の『Jr』ってのがいつものホームセンターに一缶600円程度で売っていたので即GET!!

さて、今度洗車＆ワックスできるのはいつになる事やら・・・。

最近、黄砂で車がホコリだらけ・・・

昨日の晩、洗車しました。

リヤバンパーとか「え！？」ってくらい汚れていたので、水洗いだけ昨日の晩にしました。

なるべく、重力を利用してシャンプーの泡で洗うように・・・ｗｗｗ

自宅前で洗ったので、水は大量に使いました。
すすぎもバッチリ。

で、いつも洗車の際こだわってるトコがあるんです。
それは、『ホイルハウスの中まで洗う』って事です。

泥水を跳ねたりすると、インナーフェンダーとかドロドロになりますよね。
洗車機でもココまでは無理。
それを、ボロタオルを使って、手を突っ込んで洗ってます。

やっぱ、ハンドル切った時にドロドロのホイルハウスだとね～。
いくら綺麗にして、ドレスアップしてる車でも萎えちゃいます。


しか～～っし！！！！

今朝、雨が降ったようです。（泣
ボンネットとかフロントガラスとかもう水玉模様が・・・

あ～あ。。。ま、いっか。洗う前よりか綺麗だし。（笑

ありがとうございます！！
復活しました！

原因は、『バッテリーの電圧低下』でした。
なんて、初歩的なトラブルでテンパッテルんやろ・・・（情けないっす。。。

しかし、今回の件で疑問が・・・
今回、復活したバッテリーの電圧をエンジン停止後計測すると約13Ｖ。

携帯用バッテリーチャージャーや、エンジンをかけた原付のバッテリーは約13Ｖ。

同じ13Ｖなのに、片方ではセルが回り、もう片方ではセルが回りませんでした。

これっていったいどういう事なのでしょう？

とりあえず、元の状態に戻すため、フットランプを取り外しました。

で、バッテリーの電圧を計測してみると、12.44～12.45Ｖ。

確か、エンジン掛かっている時で14.4Ｖくらいあったと思います。

たった、2Ｖ低いだけでセルは回らないもんなんでしょうか。

チャージャーも12.9Ｖくらいしかありませんでしたので、もうちょっと待つか、別の方法＆原因考えてみます。

・ヒューズは切れていません。

・バッテリー上がりを疑い、ヤフオクで買った、ポータブル式のバッテリーチャージャーを使うと、セルモーターが回るような気配がするのですが、ちゃんと回りません。バッテリーが弱っているような感じです。（これは、このチャージー自体の問題かもしれません。）

あ～～どないしよ！？参った。。。