■□いちろ～□■のブログ一覧

■所有車両について（車名・型式・年式・グレード）
　ステップワゴン・RF5・2004年・スパーダ S

■所有車両に装着されているモニターのメーカー名は？
　カロッツェリア

■所有車両に装着されているモニターの商品名は？
　型式：ＡＶＩＣ－ＺＨ９ＭＤ

■所有されているお車にチューニングはしていますか？
　アーシング・エアフロコントローラー

■されている場合、その箇所とメーカー名・ブランド名は？
　アーシング：自作
　エアフロコントローラー：アペックス【スーパーＡＦＣ】


■HKS商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか？
　前車のシビックに色々と。（オイル・プラグ・エアクリーナー・車高調ショック＆スプリング）

■HKSのイメージをお聞かせください。
　チューニングの大手メーカー。ドラッグレースをしてるイメージ。
　とりあえず部品を買う時はＨＫＳのカタログを見て勉強していました。　

■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか？
　燃費向上等、運転効率の良くなる部品。

■「CAMP2」を装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
ショップでされる場合は、どちらのショップを予定されていますか？
　自分で出来る範囲の内容であればＤＩＹで取り付けます。ちなみにＡＦＣも自分で取り付けました。
　ハンダや電工ペンチ、テスター等はもっています。

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
　ＡＦＣで燃調を絞って燃費向上を！と意気込んでいたのですが結局いまいち変わらず。。。補正などが入るのでしょうかね。
やっぱり電気系（コンピューター）は難しいなぁと思ってそろそろ取り外そうとしていた頃にこのモニター企画が！！
燃料噴射時間や燃費計がついているのがいいですね。一番の燃費向上はドライバーの右足にあるように思いますので。（笑）
また、カーナビのモニターを使えるのもいいですね。Ｆ-ｃｏｎと連動できるという事は今後の展開も広がるのでしょうか。（スポーツ系のクルマだけかな！？）

※この記事は愛車のセッティングもエコドライブも「CAMP2」でOK！について書いています。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000143-jij-soci

ヤフーのニュースです。

いや～楽しみですね。今後もっともっとLEDの開発進みますよね～。

数年後にはLEDが普通の時代になるかも。いや、なるでしょう。


最近はイルミネーションもLEDですからね☆

AXEを使ってモテ男になろうかと。。。ｗ

え！？スプレー缶の右側が何か変？？


気づきました？？



＊画像を複数載せるやり方習得してませんので、整備手帳(関連情報URLをクリック。)にUPします。。。

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＜LEDの素性＞
IF:８０mA（当店推奨 50mA ～ 100mA）
IV：４６００mcd
VF：2.2V±0.2V
指向角：90°
波長：620～625nm

＜動作環境＞
電源　15V
電流　約68ｍA
LED　3chip Flux LED


状態：
はじめのうちは素子の数がわかるくらいの光方しかせずチラツキ、バラツキがある。不点灯部分もある。後半2/3くらいの辺りでフラッシュのように光った後点灯。かと思いきや、左側と右側とで光り方、広がり方に違いが。右側は3chipとも全て光っている様子。しかし、チラツキはみられる。左側は弱いし1つか2つのchipしか光ってない様子。

といった感じで製作後約2ヶ月でチーン。。。（汗）
電球とも引けをとらないくらいに明るく自信のアルLEDテールだったのですが。。。

次のプランができるまでは電球のままでいきますか～。。。

この、原因わかる方おられます？
海外製だからやっぱり耐久性が？それとも電流流しすぎ？

ず～～っと欲しかった大型インバーター。

今までミニインバーターを使ってたのですが今回のは定格1000Ｗです。

さっきバッ直で動作確認したところポットのお湯が沸かせました！！
電子レンジもいけるかな！？（爆）

これで車中泊の時もカップラーメン食べれるし温かい飲み物も飲めます。

後は取り付けとアイソレーターをつけてサブバッテリーから電源を取れるようにすれば完璧☆

とりあえず室内に配線を引き込まないといけませんがまた太いのが必要なんだろな～と。。。

次は大蛇のような配線の購入です☆（←5ｍくらい買う予定なので高そう。。。（汗））