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ご無沙汰しております。

年末にREALさんに伺い

ステアリングのワンオフをお願いし納期は約３か月
かかると言われていたのですが
先日、完成の連絡が入り
昨日再びREALさんへ完成品を取りに行きました。

なかなか絵になる建物です(*ﾟ∀ﾟ*)









現物チェックし、握った瞬間・・・

ｷﾀ━━━d(ﾟ∀ﾟ)b━━━!!

私にとって純正ステアリングは細いと感じてまして・・・
いい太さでした。




家に帰りさっそく取付け・取り外し作業です。


まずはビフォーの純正ステアリング




取り外しに関しては

エアバックで少々苦戦・・・

ステアリング本体はロドの場合少々の事では抜けないと諸先輩方からの
情報でステアリングプーラーも事前購入し、万全の状態で挑んだのですが・・・





軽く２～３回ゆすっただけで

するりと抜けてしまいました。





えっ？？？

工工エエェェ∑(ﾟ◇ﾟノ)ノェェエエ工工






驚きです。　プーラーの出番無しでした。

スイッチの移植は爪折れ情報もあり、暖かい部屋に持ち込み
内装剥がしツールを３つ使用してなんとか取り外せました。
（今回一番苦戦した工程です）









アフターのREALステアリングです。







レッドカーボンのアップ





相変わらず美しい・:*:・:オォオォ(*´∀`人):・:*:・



REALさんのロードスターの設定色ではこのレッドカーボンがなく
今回ワンオフとなったわけです。








ステッチ






ステッチはALLレッドのユーロデザインでお願いしました。おぉ♪(〃▽〃人)
さすがREALさんです。



レーザーはパンチング仕様。・:*:・:オォオォ(*´∀`人):・:*:・
肌触りもいい感じ！



これもスエードにするか、赤の皮にするか迷ったのは秘密ですｗ










ドア部のソウルレッドとの相性もいい感じです。(〃艸〃)ﾑﾌｯ







今日実際運転してみて、小径でグリップも太く運転しやすくなり、
レッドカーボンの美しさにうっとりでした。








REALの営業担当者様、いろいろ相談にのっていただきありがとうございました。


また、ステアリング取り外しをUPされている諸先輩方のおかげで
爪を折る事なく無事交換できました。


(人'▽`)ありがとう