■ナビゲーション

クルマで行こっ！

taka-Cの愛車 [スバルフォレスター]

<< ナビ連動ＥＴＣを灰皿部に取付

| 記事一覧 |

SG5Eスポーツシフト＋－入 ... >>

整備手帳

作業日：2007年4月30日

ＥＴＣ・ナビ接続コードの改造

Item: ＥＴＣ・ナビ接続コードの改造
Author: taka-C

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

パナソニックのナビを使っているんですが、ＥＴＣとナビを連動するには、ＥＴＣ付属の電源コードに「ＥＴＣ・ナビ接続コード（ＣＡ－ＥＣ３１Ｄ）」を接続します。これがまたどちらも長い長い！合わせて６ｍくらいになってしまいます。

ということで、改造と言うほど大層なもんではありませんが、もうちょっと短くしてみました。

[大きい写真で見る]

ＥＴＣ付属の電源コードの車体側（電源側）を適当な長さ（５０ｃｍ位）で切断します。安全のため、必ずヒューズを含めた長さにして下さい。

[大きい写真で見る]

切断した電線の端末にギボシ端子（メス）を圧着します。

[大きい写真で見る]

次にＥＴＣ・ナビ接続コードの白いコネクタ（オスピン側）を切断します。本来、ＥＴＣ付属の電源コードに接続されるコネクタです。ＥＴＣ本体に接続するコネクタではありませんので間違えないで下さいね。

[大きい写真で見る]

こちらはギボシ端子（オス）を圧着します。

[大きい写真で見る]

両方のギボシ端子を接続して出来上がり。これで３ｍほど短くなりました。ナビに行く電線（５ｍ）も短くできそうですが、面倒くさそうなのでやめました。

パーツの取り付け相談をする

<< ナビ連動ＥＴＣを灰皿部に取付

| 記事一覧 |

SG5Eスポーツシフト＋－入 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スバルフォレスタートップ

> スバルフォレスターパーツレビュー

プロフィール

taka-C [ 滋賀県 ]

フォレスターに自転車を積んで走ってます。行動範囲が更に広がってＧＯＯＤです。

ユーザー内検索

愛車一覧

	スバルフォレスター１２万キロ乗ったＳＦ５Ｃから乗り換えました。使い勝手の良さと走りを両立したフォレスターは ...
	スバルフォレスター１２万キロ走ってます。あちこちガタがきて既に２代目契約済。こんな写真しかなくて恥ずか ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

taka-Cの愛車 [スバルフォレスター]

ＥＴＣ・ナビ接続コードの改造

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク