STI フレキシブルタワーバー  

某オクにて未開封新品を落札。
殆どポン付け可能。

アネシス納車時には敢えて購入せず。
走行3万kmを超え、新車装着のタイヤも磨り減ってきた今、変化・効果を見たい。

装着後、約20kmの走行（ほぼ60km/h前後の巡航、信号少ない）での印象・・・自分が鈍感なのか、劇的な変化は感じられない。

①大型トラックの付けたダブルタイヤの轍、アスファルトのヒビ割れ等　不整路面でのハンドルの修正が若干減った感じがする。

②わざとラフな車線変更を試みると、ロール感は依然としてあるが「しっかり感」が増したような気がする。

2012/10/18 追記：走り込むうちに、色々と気づいて来た。

上記①の件に絡めて・・・
③直進付近でのステアリングの遊び部分に、しっとりとしたフリクションが付いたかの如き印象（上手く表現できないが、『重くなった』の一言では的を得ていない）。

④進行方向に対して垂直に走る路面の不整（ヒビや排水溝など）への踏み方が柔らかく感じる。極端に言えばコンフォート系新品タイヤに履き替えたような・・・。

上記②の件に絡めて・・・
⑤時々オーバースピード気味で入る近所の鋭角の左コーナー、やはりロール感は変わらないが、ステアリング操作に対して前輪がリニアに向きを変えているのが分かる。元々悪くなかった回頭性に磨きがかかったと言うべきか。

噛めば噛むほど味が出る不思議なパーツ・・・評価上げです。