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整備手帳

作業日:2020年8月17日

ワイパーブレードの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正形状の750mmブレードが入手できたので交換します。BOSCH AEROTWIN AP30U(下)との比較です。
約2.5mm低い位置に取り付けできます。(元に戻っただけだぞ)
2
「なんか長いの届いたよー」
あいよーって折れとるがな!
マンチェのお隣ランカシャー州からの長旅でヤバそうな状態に......これは補償申請しなきゃて撮った画像ですが中身は無事だったつうね。
3
AEROTWIN A120Sは対向式ワイパー用なので、左右の取付方向が逆向きになります。スポイラーにも方向性があり取付パーツも左右対称ですが、ベース部分が双方向に対応しています。
左用の750mmを右側に使いたいので、保管しておいた純正ブレードの取付パーツを流用して逆向きに取り付けできました。
4
僅かに下がる程度ですがドラポジから見て、ほぼボンネットのラインに収まる高さになりました。(だから戻っただけだて)

【嘘でした】
運転してみたら全然収まってなかった。低くはなるけどもウォッシャーノズルと同じくらいの高さです。
5
BOSCHのロゴが入ります。
全開でブン回すとコツンとぶつかるのは相変わらずですが、ちょっとアレなオートワイパーはもう諦めたので大丈夫そうです。
6
【追記】
車種別適合品サーチを確認したらA143Sて出てきた。助手席側の長さに迷いが...(笑)208も見てみると、
A143Sが650/380mm
A144Sが650/400mm
A414Sが400/650mm(LH)
のようです。143は日本国内じゃHITしないですけども。

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