マルシンのブログ一覧

６年間乗った黒色のレジアスエースからマイナーチェンジでⅢ型になったパールホワイトのレジアスエースに乗り換えました。

今日もブログの連投です。
今朝、オクで落札した物が届いたんで施工作業の開始です。



↑送られてきた白いゴムシートです。　厚さは１ミリ



↑実物のタイヤから取った型紙。　



↑型紙に糊を薄く塗ってゴムシートに貼り付けてカッターナイフで切り取ります。
写真はＴＯＹＯのＴの文字です。

全部でＴＯＹＯ　ＴＯＹＯ　Ｈ２０　のすべてを切り取りしました^^;



↑こんな感じです



↑切り取った文字をゴム糊で貼っていきます
マーカーで塗るよりは断然見栄えがよくなりましたが
洗車等でいつまで持つかが問題です（笑）

切り取るのが時間が掛かるんで片側２輪だけ施工しました（汗）

今日の朝はまだ何も手をつけていませんでしたが・・・・



オクで買った貼り付けのゴムは届いていませんが、せっかちな性分なんで、とりあえずマーカーで塗ってみようという事になり、息子と共同作業で施工しました！！

↓のように写真写りはいいんですが、近くで見るとゴテゴテです（汗。。。
暇な時にタイヤを外してから施工したほうがいいんで・・・
来週中にでも再挑戦です^^;

今ではカート運搬専用車になっているレジアスエースですが^^;
新車の時からはめ替えていたグッドイヤーのホワイトレタータイヤが寿命を迎えました。



最近、オー○○○クスにオイル交換をしに行った時、帰りにタイヤがハミ出てるんで直して下さい！
と言われました。今まで指摘された事がなかったんですが、厳しくなったのかな？結局フェンダーモールも取り付け、新規のタイヤ選びです。

もちろん、グッドイヤーイーグルが第１候補ですが、車検も通らないし、Ｄラーも出入り禁止になっていて不便だったんで（悲）

結局、トーヨーＨ２０（２１５/６５Ｒ１６）に決定です。
これなら車検対応なんで１年毎に純正タイヤ＆ホイールに戻す必要もなく、Ｄラーにも点検に持っていけます。



しかし、ここで一番の問題はロゴにホワイトレターが塗っていないんで、塗らなければいけません。

晴れた日にホワイトのタイヤマーカーで塗るか！？
何か他の方法でホワイトレター化する？事を考え中・・・・

ヤフオクでこんなのを発見しました(^^♪
とりあえず、落札したんで試しに使ってみますが、今週中に届くのかな！？

ハイエースにガソリンを垂れ流してから、２週間あまり・・・


↑シートも外し毎日ドアを開けて天日干しをして乾燥させていました。



↑もちろん、マットも・・・・



↑そして、予防対策としてオクでエンケイのフロアーマットを購入して上敷きとして汚れたフロアーマットの上に被せました。



シート、そしてカート乗せの台をセットして完了です。
まぁ～　前からカートや荷物を載せっぱなしだったんでガソリン臭かったんだけど、９０％ぐらいは臭いは取れたんでよかったです(^^♪



そしてカートも積み込み完了です。

作業ついでに友人から格安で譲ってもらったフロントリップスポイラーも取り付けちゃいました♪



取り付け前のノーマル状態。



リップスポイラー（マッスルマジック製）取り付け後。
そんなに大袈裟なリップではないんでノーマルっぽいですが・・・・・