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24日にGT-Rを注文しました。
若かりし頃から箱スカ、ケンメリ・R31クーペ・R32GTRとずっとスカイラインを乗り継いでいましたが、ある日コリンマクレーの駆るWRCインプレッサの映像を見てからインプレッサに目覚め22B&203と所有していました。
途中でルノークリオV6RSにも浮気した事がありますが((・Θ・;)アセアセ…)
去年名古屋モーターショウで「GT-Rプロト」を見てから、絶対に買うと心に誓いました(笑)
そして24日にGT-Rの注文をしました。
カタログも何も無いままでの注文書作りですが、
GT-Rプレミアムエディション、外装はスーパーブラック+内装は黒です。
ディラーOPなどは未発表の為に何があるのかわかりません(-_-;)
ただ、わかっているのは維持費が非常に高いということです。
注文書の作成の前に 「GT-R購入におけるご確認事項」という書面があり捺印が必要です。
例えば・・フーガとの比較ですが(僕はフーガに工賃は知りませんが・・)
①点検、車検 2・4倍 ②エンジンオイル交換2・0倍
③ブレーキパッド交換9・7倍!!
④タイヤ交換2.7倍というような感じらしです。
そして点検等はGT-R専門工場しかダメなんです。
ちなにに僕の地域では日産プリンス名古屋吹上店です。
タイヤ&オイル等はすべて指定を使わないと保証ができないそうです。
そしてデーターローガ搭載で走行記録がすべて残り、サーキット走行等の過酷な使用条件に起因する不具合は保証に対象外という事です。
ちなみに早く注文したので納車は12月6日の全国発売日に我が家も納車予定です
日産プリンス名古屋全店で24日現在で16台の注文がはいったそうです。
Posted at 2007/09/26 09:50:30 | |
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ニッサンGT-R | 日記