ISOROKUのブログ一覧

今日も良い天気。 お盆休みラスト2日。 車では沢山走ったので、今日はバイクでソロツー。片道、80km。 25年以上ぶりに四国カルストに。 以前と比べると道路が整備され、細い道が少なくなって、アクセスがしやすかった。 風力発電の風車。 牛もたくさん。 お昼に近づくにつれ、観 ...
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４車線道路（片側2車線）の右折帯が無い個所で右折待ちをしてたら、急にシートベルトが巻き上げられ苦しい状態に。 何事かと思い回りを確認すると車の左をかなりのスピードでバイクが通って行った模様。 ■電動プリクラッシュ・テンショナー付フロントシートベルト プリテンショナーとフォースリミッターに加えて ...
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梅雨。ローターのサビがすごいことに。 数日乗らないとサビだらけに。 V60CC購入後、約1000km走行。 とは言っても、津からの納車走行と高知へのゴルフ遠征で、ほぼ900km。 フロントガラスにガラコを塗り塗りしたら、ワイパーがビビる。なんか対策を考えないと、雨の日の運転が、鬱陶しい。
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先日、解体屋さんへ車を引き渡したので、今日は在宅勤務の間に時間休暇を取得し、陸運局、自賠責保険屋、県税務課へ行ってきました。 陸運局ではナンバーを返して、一時抹消登録を行い、廃車処理の最初の事務処理を行いました。処理費用は350円。印鑑証明書も必要だったので、それには300円。 印鑑証明書はコン ...
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解体屋さんに11年2ヶ月9.2万キロ乗ったV60T4Rデザインをドナドナしてきました。持ち込みで買取り&廃車処理。 買取額7万円。陸運局での手続の代行なしが条件。何社か聞いたが、ここが1番高く買い取ってもらえた。 新しい車を見に行った際、下取り見積してもらったら複数社同じで、10万円の提示 ...
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・ACC、パイロットアシスト、アラウンドビューモニター等機能盛りだくさん。　長距離移動も楽々。 ・デフォルトで5年保証が付いてるし、前オーナーがVSPプラスにも加入してあったので、言う事なし。最近のボルボ 車は壊れにくいみたいだし…。 ・ワイパーの操作が前車と逆。上に上げて行くタイプ。慣れれば問題 ...
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今日の午前中に2022年式ボルボ V60クロスカントリーPRO(ODO2235km)の納車の為、津のディーラーまで行ってきました。 前の日が大阪出張だったので、それに合わせて納車日設定してもらい、今朝、難波から特急ひのとりに乗って津駅まで移動。 ひのとり、カッコいい電車です。 津からE1A ...
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今週末、乗り換えるy2022V60CCが納車されるので、 この車最後のキリ番。92000km。11年と2ヶ月。 最近は、上り坂の負荷がかかる低回転で、DCTが滑り、ハンチングするので、マニュアル操作で2500回転ぐらいで運転しないと不快な状況が前より悪い状況になっており、DCT直すか、乗り換える ...
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石鎚山系が、そこそこの天気だったので、初、UFOラインを走ってきました。 松山→R11→西条→寒風山トンネル→UFOライン→石鎚山山小屋→石鎚スカイラインからR33→松山　　合計190km UFOライン 石鎚山の土小屋近辺 GWのため県外ナンバーのバイク、車が多かったかな。
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名古屋出張のタイミングで、津のディーラーに置いてあるボルボ V60クロスカントリーを見に行きました。 2022年6月下登録の3千キロ走行の物件。 リアバンパーに小さな傷があるレベルで、車庫に保管されていた様で、綺麗な車両。 ディーラーの試乗車かと思ったが、そうじゃなくワンオーナー車。 営業さ ...
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