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90,000km到達。約11年。
この3年は単身赴任で徳島勤務だったので、走行距離がいつも以上に伸び、平均が年8千キロになってる。今までは年6〜7千キロ。

車検を、通したので、DCTの調子次第だが、次の車検時期までには、乗り換えかな。

どの車にするか調べないと。

2月17日〜18日に愛媛輸入車ショウがあり、少し見てきました。

どこのディーラーも電気自動車ばかり持ってきてました。また、ディーゼル車を持ってきてるところもチラホラ。

今回、BYD Autoという電気自動車メーカーが出店してた。自分はお初のメーカ。松山にもディーラー出店調整中との事。まだ、充電スタンドが少ない田舎で、売れるのだろうか。


マクラーレン　2台。係の人は手袋装置でドア開閉等の対応されてました。



こちらはマセラティ。　車名はよくわかりません。


ボルボ のブースはEX30、XC40、XC60、XC90の4台。　1番コンパクトな出店でした。

EX30は電気自動車。カッコは良かったが、充電設備が用意できないマンションに住んでる私は、縁無しですね。ガソリンモデルも作って欲しいな。

愛媛のディーラーは、よく親会社が変更となり今は双日になってます。　
昨年夏まで徳島に単身赴任してたので、その際のメンテは徳島の元ボルボ ディーラーに持って行ってたので、双日になってからは、一回、中古車見に行っただけ。
XC40ですら新車価格が600万円超えてますね。新車は買えんなぁ。
とりあえず2/18から受けれる車検は通して、DCTオイル漏れと付き合いながら、次の車検までに車探しします。

バイクも同じフロア内に展示してあり、ハーレー、ドカティ、BMW等の展示があり、ハーレーはこの前から売り出した中免で乗れるX350の全色4台とX500が2台展示してました。

X350、X500以外は中々手が出にくいお値段のバイクばかりでした。

写真のBMW GS1300は300万円オーバー。私が購入したコスパ抜群のバイクの2倍以上。

車は電気ばかりでしたが、輸入バイクでは電気は１台も展示無しでした。