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朝晩は、涼しくなってきて、自身も単身赴任が解消され、少し時間の余裕ができたので、前から取得しようと思っていた大型二輪免許の申し込みを近くの自動車学校に実施。

久しぶりに適性検査を受けてきたのですが、それぞれの問題、時間制限があるものは半分くらいしかマーク出来なかった。どんな結果がでるんだろうか。

運転練習の方は、10日以上先しか空きが無く、初回は10/7に。1週間ごとに数回ずつしか乗れないみたいなので、11月末までには免許が取れるかな。補習無しなら12時間乗ればOKだが、もう、若くないので、重い車体を12時間で慣れれば良いが…。

９月の3連休前の土日月に大分、宮崎、鹿児島、熊本、長崎、佐賀、福岡、山口の順でツーリング。




大分行きのフェリー乗り場までの途中休憩。
前方の海の右下には伊方原発が見える道の駅。
朝早いので店が空いてない。




大分 佐賀関港から200km走って、宮崎の青島到着。高速は一車線、無料区間が多くゆっくりドライブなので3時間。暑かった。




道の駅フェニックスで鬼の洗濯岩を見に行ったが、満潮に近くあまり岩肌は見えず。景色は良かった。駐車場にはバイカーの人が沢山。



次に霧神宮へ移動。約70km。　途中、雨に降られたが、着く前には晴れて、濡れた服も乾いた。　到着が17時過ぎで、拝観終了直前だったが、それなりに人はいて、観光出来た。


１日目は鹿児島市内泊。街中にバイク駐輪OKの宿(ホテルタイセイ)を予約してたので、屋根付きの駐車場に停めれた。　１日目の走行距離は約460km。


翌朝、朝の桜島を見に城山公園展望台まで徒歩にて上がりました。　ランニング、ウォーキングしてる人が多かった。



翌朝、鹿児島 蔵之元港から熊本天草の牛深港へ渡り、崎津教会、大江天主堂、富岡城跡を観光し、島鉄フェリーで長崎の島原へ。



島原から長崎市内に下宿してる大学生の息子の家まで約70km。２日目の走行距離は約300km。



３日目はハウステンボスの横を通過して、佐賀県の伊万里市の見所をチラッと見て、唐津へ。


唐津到着後、鏡山神社がある鏡山展望台へ。
道がくねってて、バンプが多く、運転大変。



展望台の次に唐津城へ。


バイクの駐車は無料でした。


お昼に虹の松原を通って、有名な唐津バーガー屋さんで昼食。

その後、福岡の首都高速を経由して、山口県の下関まで高速を走り、角島へ。　この時期でも真昼の高速は暑かった。



角島には17時過ぎて到着。人はあまりいませんでした。島の奥に灯台があり、そこで駐車するために坂道Uターンしてたら、バランス崩してこのバイク2度目の立ちゴケ。
坂なので、1人でバイク起こせずアタフタしてたら通りかかった車の方が起こすの手伝ってくれて、助かった。
160kg+荷物で170kgの軽量なのだが、坂だと起こすのしんどいですね。だいぶ走って体力が無くなってたという事もあるかもしれませんが…。



幸いバイクはマフラーの防熱板、ミラー、ブレーキレバーとグリップエンドに傷が入ったレベルで済んで、大きく壊れたとこが無かったので、安心して柳井港までの帰路に。
距離約150km。３日目は約450km走った。

柳井港から松山港まで、約2時間半の乗船だったが、疲れで爆睡。気がついたら、港到着15分前。立ちゴケはあったが無事1200kmの旅は終了。

その後、1週間近く、首、肩周り、肘、腕が痛く、上半身の筋肉の無さを実感。
次、ロングツーリングする時は、対策を講じて出かけることとします。