まるご屋のブログ一覧

その他ディーラーで得た情報を書いておきます。
不確定情報も含みますが、そこはご容赦下さいm(._.)m


○２０１４年モデルはかなり増産しており（１万数千台）、それが７月～９月にかけて日本に到着する予定
○来年（２０１５モデル？）は値上げされそう
○２０１５年モデル？は、Ｔ４にナビが付けられるようになるかも


あと情報ではないのですが(^_^;)、希望ナンバーを営業担当者に伝えたら、かなりウケていただけました（笑）
４０という数字が入っているわけでもなく、Ｖ４０と個性を表してみました(^_^)


2013/06/09追記

すべて２０１４モデルの話みたいですね(^_^)

http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=143

今日、ボルボ・カーズに行ったときに、納車待ちのＶ４０（ヴァイブラントカッパーメタリック＋ガラスルーフ）を見ました(o゜▽゜)

ヴァイブラントカッパーメタリックなかなかいい色ですねぇ（・∀・）
さらにガラスルーフの黒色とのコントラストがとてもいい感じで、ひと味違う感じのＶ４０でした(ﾉ´∀｀)ﾉ

また、エレクトリックシルバーメタリックは、ボディ造形の光の影の部分がこれまたいいコントラストになっていて、メリハリの効いた、よりＶ４０の造形の美しさが際立ついい感じですねぇ(ﾉ´∀｀)ﾉ

カスピアンブルーメタリック発注しておきながら(^_^;)他の色の良さを再確認してしまいました(^_^;)

前回は電話でしたので、今日あらためてディーラーの営業担当者に納車日の予定を確認しました(^_^)


＞○６／７～１６の間に愛知県豊橋に船が到着する予定
＞○その後、豊橋のボルボ納車前整備センターで日本仕様への変更をし、ディーラーに陸送されてくる（約３日間）
＞○ディーラでの整備、オプション装着、コーティングなどをして納車（約１週間～１０日）

↑現状でこれは変わらず、納車日は６／２０～２９の間になるだろうと言う事でした(・∀・)

自動車運搬船が遅れる事はほとんどないらしく、地震や台風が来ない限りは予定通り入港するそうです。

ディーラーへの到着日が決まったら連絡をいただく事にしました。
また、登録が終わったら車検証をＰＤＦで送信してもらうようにしました（⇒任意保険）

少なくとも６月中の納車は間違いなさそうです（・∀・）

本日、ボルボ・カーズで下取りの件も含めて、追加でお願いする事など営業担当の方と相談してきました(^_^)


【追加でお願いした事】
○ロックホイールボルトの発注
○ドライブレコーダー持ち込み取り付け

　■下取り手続き代行費用がなくなったので、ほぼ＋－０で追加


【追加しようと思ったけど、相談の上、やめた事】
○ホイールコーティング
　⇒営業担当者の経験上、ホイールコーティングする必要はなく、中性洗剤（ママレモンとか（・∀・））をスポンジに付けて洗えばキレイになるとの事(・∀・)

　■ママレモン（笑）で頑張る事に

○リヤ５面ウインドウフィルム
　⇒展示車をあらためて確認したところ、リヤ５面ウインドウの面積はそれほど大きくなく、トノカバーもあるのでプライバシーは保てそう。
　⇒Ｖ４０のガラスは、ＵＶカット９９％との事
　⇒納車後でも１日程度で施工可能な事

　■納車後に必要性をもう一度検討する事に

○延長保証
　⇒Ｖ６０、Ｓ６０、ＸＣ６０等のこれまでの実績では、エンジン、駆動系など高額な部品代、工賃がかかる故障はほとんどない。
　⇒４～５年目に壊れるのであれば、３年までに壊れる可能性が高い
　⇒昔のように当たり外れはほとんどない
　⇒もし３年間で「こりゃ故障が多そう。外れかも」と思ったら初回車検日までに加入も可能（ただし１２５０００円）

　■初回車検までに検討する事に


ちなみに元々お願いしている、ボディーのガラスコーティング（カービューティープロ）は、施工業者がディーラーに来て施工するそうです。

今日は、スタッドレスタイヤを保管してもらっているタイヤショップ⇒ホンダカーズ⇒ボルボ・カーズとなかなか忙しい１日でした(^_^;)

タイヤショップでは、スタッドレスタイヤの受け取りの他に、Ｖ４０の情報がどれだけ入っているかも含めて色々と話をしました(^_^)

また、ボルボ・カーズの営業担当の方とも、社外のアルミホイールにする事について相談してきました(^_^)

まるご屋がお世話になっているボルボ・カーズでは、次のような感じでした。

　○社外のアルミホイールに替えていても、「フェンダーからはみ出している」とか違反がなければ、サービス工場としては問題ない
　○１７⇒１８へのインチアップはＲＤが１８インチ、最小回転半径５．７なので、問題ないはずだがまだ実績を含めて情報がない状況（１８インチにするのであればもうちょっと待った方がというアドバイス）
　○１７インチで納車時のタイヤを組み替えて、純正アルミホイールをスタッドレス用にするというのは良い選択肢の一つ。担当しているお客さまでもすでにそうしている人がいるとの事。
　○最小回転半径５．７⇒５．２の件は、まだ実績はないが検証しているところ


タイヤショップ＋ボルボ・カーズの情報から、FORMULA-HLTの１７インチ純正タイヤ組み替えにほぼ気持ちは固まってきました。

納車されたら発注する予定です(^_^)