鈴鹿ツインサーキット　フルコース15回目

約2ヶ月ぶりとなるサーキット走行に

ホームである鈴鹿ツインサーキットに行ってきました。

本日はProject1ってことでフルコース。

みん友さんのFD2@三重さん、ﾆｼｺｼﾞ18さんも来るとのことで

久々の再会で楽しみにしておりました！





さて、前回走行からのアップデートと言えば

・PROVA クロスメンバカラー

・ZE40 9.5J

・フェデラル595RS-RR

となります。


今まで純正サイズ8.5JのCE28Nには少し太くてドーナツ状になってしまう

ナンカンNS-2R255/35/18でしたので、

どんだけ変化があるのか妄想しながらの道中です！




ちなみに、パーツレビューにも書きましたが、

ロードノイズは非常にやる気にさせるものでした！ｗ




ゲートオープンの数分前に到着したら一番乗り(*´ω｀*)




さくさくと準備をして、

本日の走行はとりあえず1枠目を選択。

気温も17～19℃くらいで走りやすそうです♪








走行動画を下記に貼り付けていますが、

今回はアタック3つを繋いで1つとして載せています。

最初のは、新品タイヤで初めてのアタックでリア暖まりきってなく

1コーナーでひやっとした分です(笑)

2番目は本日の2番目のタイム、

最後のは本日のベストタイムです。


途中、HKSサーキットカウンターを触ってる部分あるのですが、

取り付けが悪かったのか反応しません（涙

なので、タイム出てるかどうかも分からず仕舞で・・・。










走行動画です。

結構忙しい感じで、上記を踏まえてどうぞ(笑)
















このアタック3つ終えてリアの挙動に不満を感じて

減衰とタイヤ圧の調整にPITに入ります。









すると、2枠目走行予定のFD2@三重さん、ﾆｼｺｼﾞ18さんが駆け寄ってくれて







お二人：うるめさん！！5秒台出てますよ！！！

私：はい？んな～訳ないっしょ～？リアの挙動が怖くて走ってたのに・・・





言われるがままモニターを確認しますと・・・





なんとまぁ、1分5秒514(笑)




自己ベスト2秒1も更新です（驚









上記タイムは、タコ踊りしてる1本目で1分6秒492、2本目が1分5秒685、

そしてベストは1分5秒514（嬉



そこから減衰とタイヤ圧を調整して再度アタック！

さっきのタイムを更新出来ません(なんで？笑)



ちなみに、ﾆｼｺｼﾞ18さんからのリクエストで

GPSロガーの最高速を貼り付けておきます。



GPSロガーの使い方がまだ分かってないのですが、

最高速だけは分かります(笑)

ベストラップ時、ホームストレートで180km出てました♪

結構出てるかも(*´ω｀*)







なんだかんだで1枠目が終わり、

FD2@三重さん、ﾆｼｺｼﾞ18さん走行の2枠目を

下手ながらスマホで撮影してみました。
















撮影って難しいですね(；・∀・)

FD2@三重さんは、たまたまアタックラップばかり撮ることになったので、

なかなかでっかく迫力あるのが撮れませんでした（汗

対してﾆｼｺｼﾞ18さんは、クーリングラップ多かったので、

ライン外した走行時に撮れました(笑)




1枠目にベストを大幅更新できたので、

お腹一杯状態だったのですが、

何かを掴みたく、今後の足のセッティングのためになるかも？との思いで

最終5枠も走ってみます。


色々と試しながら走ってみましたが、

結果、何も分からない(笑)




コンスタントに5秒～6秒台で走れたことに満足しつつ、

お二人がお昼ご飯ってことでご一緒させていただきました。




以前聞いておりました「うな富士」です(*´ω｀*)

生まれも育ちも滋賀な私はうなぎは身近なもので、

父親も仕出屋さん勤務でしたので、川魚料理はちと厳し目ですが、



「んま～！」



大満足です！








今日は鈴鹿ツインもうなぎも大満足♪


充実した一日を過ごせました(*´ω｀*)






そして帰宅後、

次の走行は来月末の鈴鹿ツインフルコースになりそうなので、

その間に出張する際にGVBで行く予定をしておりますので、

ZE40からCE28Nに履き替え



そして、外してみたZE40＆595RS-RRを。







左が運転席側、右が助手席側。

均等、もしくは若干の内減りかな？

いい具合かな♪





次の走行までは、気持ちよく過ごせそうです(*´∀｀)