CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way  

サーキット走行が楽しくなり、
とうとう機械式LSDに手を出してしまいました（汗

フロントはtype-RS Spec‐F 1Wayになります。
右側の箱には取り外したフロント純正ヘリカルが入っています。

機械式LSD初体験ですが、
まっすぐ走っている分には何の違和感もありません。
交差点でステアを切り、アクセルを入れると
今まで以上にステアがまっすぐに戻ろうとする力が強いです。

サーキット走行してきましたが、
コーナー立ち上がりでアクセルを入れるとフロントが外側に流れるだけだったのがステアの切れ角と今までのプッシュアンダーの間くらいの角度でヌルヌルと前に進んで行く、いやむしろフロントが引っ張っている感じになりました。
まだこの動きに違和感を感じているのでタイムには直結していませんが、慣れれば相当楽しく走れる雰囲気が♪

多少なりとも街乗りが犠牲になる部分があるので
（末切り付近での発進は少しガコンガコンしやすい）
万人向けではないと思いますが、入れてよかった！
と思っております(*´ω｀*)