EXEDY Hyper Series Hyper SINGLE VF  

エクセディのクラッチ一式、
Hyper SINGLE VFになります。

クラッチ板、クラッチカバー、軽量フライホイールのセット物ですね(*´ω｀*)

前後機械式LSDに交換する際、どうせミッション降ろすならと
ついで作業であるクラッチ一式を交換することにしました。

純正クラッチと比べてですが、
重さは
「これ純正クラッチのままです」
と言えば通用しますｗ

半クラ領域は、狭くなります。
感じ方は個人差もあるかもですが、
純正が10とすれば、これはせいぜい5くらいかな・・・。
慣れれば問題ない範囲と思います。

フライホイールは
純正が確か10kgほどだったと思うのですが、
これは何kgなんでしょう？(；・∀・)
シフトフィールからすると、結構軽い感じはします。
サーキット走行時、シフトアップする際に
回転が落ちてくるのを待つ必要がなく、
スムーズに行えます。

どこまで耐久性があるか分かりませんが、
ミッション脱着はお高いので、
長持ちしますようにm(_ _)m