ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)  

ホイールをTC-4に替えたら、ブレーキダストが凄く気になるようになりました。
一日走ってふと見るとリムにダストが積もってる！なんかおかしいのかも？とタイヤを外してチェックしましたが問題ナシ。ただただ目立つだけのようです。

フロントはキャリパー 交換時に社外品に変わっていましたが銘柄不明。温まるまでは効きがイマイチで温まってもコントロールはし易いものの絶対的な制動力に不満があったので前後セットで交換します。

ダストが出ない事、コントロール性は悪化しない事、踏み込めば効くこと、と条件を決めて選んだパッドはダストが出ない事で有名なエンドレス SSM Plusに決定。
本当はcc-rgのようなセラミックカーボンメタル系のフィーリングが好みですが、ダストの少なさに惹かれてはじめてノンアスにしました。

だいぶ安いSSMでも良かったのですが、初期制動とコントロール性の両立は難しいので、高価な材料を使った方が両立できているだろうとの考えでPlusにしました。

★インプレッション★
冷間時はあまり効きません。
チョット踏めばすぐに効くようになるので、ホントの1発目だけは気をつける必要があります。
温まれば、まあまあ効きますしコントローラブルです。
★4つにしたのは、冷間時の盛大なノイズのためです。オッさんなので恥ずかしい。
ダストは狙い通り激減ですが、やはりフロントよりリアが気になります。
リアタイヤ周辺の空気の流れが内側から外側に流れているからとしか思えません。（リアにディフューザーが欲しい）