日産 エルグランド

ユーザー評価: 4.01

日産

エルグランド

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燃費も高速で8kmいかない程度ですし、エクステリアが特別カッコいいわけでもなく、非常にお勧めしにくい車です。 このクラスはアル/ベルしか他になく、あ - エルグランド

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燃費も高速で8kmいかない程度ですし、エクステリ…

日産 エルグランド

おすすめ度: 3

満足している点
内装デザインはGOOD。セカンドシートの中折れ機構は、昔オヤジが乗っていたローレル以来かしら。子供専用シートにするには惜しい。
足回りもなかなか。初めて(車高を別にすれば)ノーマルのままでも良いと思った車です。
不満な点
CVTが非常に頭悪い。妻の乗るビッグスクーターの電子制御CVTは感動的に良かったのに、何でこんなに?と思うくらいにひどいです。
トルコンのルーズさが気持ち悪いほどあるくせに、低速ではガツンとくるショックが多く、非常に気になります。
DCTとは言いません。普通のステップATだったら、かなり評価が変わっているはずです。
何とも勿体無い車です。
快適装備であるレーダークルーズの設定車速が110km/hまでなのが、私の巡航ペースには全く役に立たないのが悔しいところでしょうか。
総評
燃費も高速で8kmいかない程度ですし、エクステリアが特別カッコいいわけでもなく、非常にお勧めしにくい車です。
このクラスはアル/ベルしか他になく、あれはさすがに車としてどうか?なので、選択肢がないため割り切って買う車でしょうか。
どうせ買うなら2.5で十分だと思いますが、この車を買う物好き(変わり者)で、ランニングコストに問題なければ3.5でも良いでしょう。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、シニア向け

インテリア

ハイクオリティ

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