CLSLVLANDERのブログ一覧

昨日、今日の話ですがまとめていきます。

昨日はアウトランダーPHEVの納車1周年(本当は本日ですが)ですので交通安全のご祈祷に行きました。

早くも1年経ってしまいました。
それまでに大きく変えたところとしては、光り物に始まり、貼り物も、そして乗り降りしやすくなったところで左が見えるようになって穴が埋まりガラッと？変化してこれも付きました。

前車のCW5Wアウトランダーのように見た目からの違いは全く感じられませんが、自分としては機能的に有効かつさりげなく使いやすい車になっていったのかなと思います。
引き続きこれはと思うところは手を加えていきたいですね。


…そして本日は朝からディーラーへ行きました。


フロントのルームランプユニットからのビビり音が頻発し出したので音が可能な限り無くなるよう対応して頂きました。
実際問題としてこの事象はユーザーから数多く報告があるようで、メーカーから対策方法の通達が来ていました。
書面もあるのですが頂く事はNGでしたので見るだけ見ましたが、内容としてはユニットを一旦取り外してその奥にある鉄製ブラケットを締めつけているボルト2本が斜めに取り付けられている時に走行中に車内に伝わってくる振動が共振して発生するとの事です。

私の場合は朝に発生は無くて決まって夜の発生でしたので外気温が関係しているのかもしれません。ボルトを緩めて斜め取付を解消してから再度締め直しました。(なので緩衝材等の追加はありませんでした)
これで収まってくれると良いのですが…。



…更に本日発生しました問題は運転席側のサンバイザーを前に倒しているところから再度手前に戻す際に戻らなくなってしまいました。
(力づくで戻そうと一瞬考えましたが取りつけている根元から破損したら補償が効かなくなるかもと思ったのでこれもディーラーへ連絡して対応をお願いするもやはりダメで新品交換する事になりました)

また来週もディーラー通いか…1周年に冷水掛けられてしまったような気持ちの今日この頃です。

※三菱電動車両サポートのカードが28日に届きました。i-MiEVも申し込んでどちらも900番台でした。

今日はAM9:00少し前から映画館に行ってきました。

「Perfume WORLD TOUR 3rd｣ニューヨーク公演のライブ・ビューイングでアメリカ・ニューヨークからの生中継なのでこの時間になりました。
過去の2回は一昨年が20:00で、昨年がAM4:00、そして今回が日曜日のAM10:00 で初めてのスタンダードな？時間からの開演を楽しみました。


Spring of Life (Album-mix)


ワンルーム・ディスコ


ポリリズム


FAKE IT

以上の4曲は前回では全く歌われていなかったので今回盛り上がれるかなと思いましたが…開演からスタンディングや手拍子も無く、前の方でスタンディングした人に対して後ろの人からは「前が見えない」とクレームが出る始末で、今回はLIVEではなく「映画観賞会」になってしまいました。

前2回がLIVEさながらだったので今回も盛り上がりたかったけど…やはり夜とか早朝とかハイテンションになりやすい時間帯しかダメなのかなと思ってしまいました。
でもLIVE自体はいつものPerfume LIVEだったのは間違いはありませんでした。
また来年楽しみたいと思います。

…しかし今回Perfumeの3人は英語をかなり喋るようになっていて驚きました。
特に「かしゆか」は一番スムーズに英語が出ていました。



…そしてアウトランダーPHEVを先週に引き続いて今週もグレードアップしました。




フロントアンダーカバーを装着しました。
無くても良かったかなと思う反面、やはりこれが付くとフロントに迫力が出たかなと思います。


ちなみに15日(土曜日)朝までの状態です。やはりフロントに迫力は無いかな…。



これで見た目だけは2014年5月のマイナーチェンジ後の現行型と変わらない感じになりました。
現在発売されているエアロパーツには社外品も含めて興味が無い(と言うか買えない)ので
「普通」路線で行って乗りやすい・扱いやすい車に仕上げていこうと自分に言い聞かせている
今日この頃です。

今月初めてのブログになります。

1ヵ月早いですが先週の土曜日(11月1日)に12ヵ月点検の為にディーラーにアウトランダーPHEVを入庫させておりました。


代車はミラージュでした。この色はちょっと恥ずかしい…！


そのミラージュで運転免許試験場へ行って5年ぶりの更新です。


今回からというか平成26年6月からこの質問票の記入が義務付けられました。
真面目に書かずにあとで虚偽が発覚した場合は免許取り消し等の罰則があるそうです。
もちろん私は真面目に書きました。
ちなみに記入間違いは同じ質問票をもらって最初から書き直しになりますので注意が必要です。

そのままこの1週間をミラージュで過ごした後の本日朝にアウトランダーPHEVを引き取りに行きました。12ヵ月点検が終わりました。

内容は…

①エンジンオイル交換
②ワイパーゴム交換
③タイヤローテーション
④エンジンオイルエレメント交換
⑤駆動用バッテリー容量補正

ハーティプラスメンテナンスのしっかりパックですので①②③はそのプログラムの為に追加料金はありません。
④は有料で依頼しました。ここまでに7000km近く走行していましたので。

⑤も今回有料で依頼しました。
新車時のバッテリー電圧 40Ahに対して容量補正前の数値が38Ahで、補正後でも38.2Ahでほとんど変わらず劣化はやはりあるなと思いましたが約16300kmでこの数値なら自宅に充電施設が無い・平日に毎日急速充電している割にはまずまずかなと思いました。

そして普通の12ヵ月点検で1週間の入院はありえないので他にこれを依頼していましたが完了しました。





































私もGナビパッケージ？になりました。


サイドアンダーミラーが無くなってスッキリしました。


取り外した後の貼り付けではなく穴埋め処理→板金・塗装でサイドビューカメラ装着と合わせての完全なサイドアンダーミラーレスになりました。


この絵でもサイドアンダーミラーはもうありません。

とにもかくにも納車から約1年後でGセーフティーパッケージからGナビパッケージの一歩手前までのグレード(そんなのは本当は存在しませんが)に上がって満足した今日この頃です。



…さあ、これからSMAP LIVE参戦の為ナゴヤドームに行きます。行ってきました。
カミさんの同伴ですが楽しもうと思います。(これは昨日の風景です。グッズだけ先に購入しました)

アンコールがまさかの2回あって3時間47分楽しめました。
席がアリーナでセンターステージのかなり近くだったのでカミさんは喜んでいました。
(私も何度かメンバーとの目線があったような無かったような…ほとんど女子なので私のような男子は目立つと思うので)

最新アルバムを聴いて予習もしましたが、盛り上がっていいなと思ったのはやはり昔の曲ですね。


青いイナズマ