nyansuのブログ一覧

Z-ONEつながりのお友達、a_kanatrさんがお車を買い換えたということで、お披露目オフに誘っていただいた。

a_kanatrさんの新しいお車は私としては興味大のディーゼルターボ、E350ブルーテックステーションワゴンである。
しかもこれまたサプライズというか、a_kanatrさんと同じ車種に乗っておられるみんカラのお友達の方が、なんと代車というS400ロングのハイブリッドで登場。生まれて初めて乗るハイブリッド車がまさかベンツのSになるとは夢にも思わなかった。

私は何れも後席に乗せていただいての印象であるが、S400のハイブリッドは走り出しアメ車のV8みたいなサウンドに驚いてしまった。エンジン音はやや下品かな。
マイルドハイブリッドに依るアシストの恩恵は正直実感できないが、モニターを見るとちゃんと仕事してますよとアピールしている様だ。5人フル乗車でも動力不足を感じないのは流石ですな。

そして本命a_kanatrさんのE350ブルーテックは、まずご本人がSとの格差に驚いたのが印象であった。確かに鈍感な私でもクラスの違いを実感したが、あちらは後席がメインの車であって、Eはドライバーズカーであるから性格の違いははっきりしている。
そしてなんといってもディーゼルである。ディーゼルですからね。なんで排気ガスが私のトラヴィックより臭くないんだろう。。。
私がなんで最新のディーゼルターボに興味があるかというと、それは55kgmを超える未だかつて体験したことのないトルクである。昔乗っていた5.7Lのコルベットは44kgmで鬼の様なトルクであったが、更に別次元の数値である。

印象その一、エンジンが静か。
エンジンノイズは風切り音とタイヤノイズで掻き消され、巡航ではほとんど聞こえない。
印象その二、踏んで即加速。
エンジン回転が低いので、踏んだその瞬間から前に出る感じですな。
印象その三、ジェット機。
ジャンボの離陸に近い感じのドーンと来る加速感で、実に私好みであった。

すごい世界を二つも体験させていただいたが、自分の置かれている現状を考慮せず、SとEのディーゼルどっちを買うかと尋ねられたら、何の迷いもなくEのディーゼルを選ぶだろう。ディーゼル好きのa_kanatrさんが納得してブルーテックを購入されたのが十分理解できる素晴らしい車である。
燃費命のハイブリッドより、ディーゼルの楽しさの方が遥かに健康的で気分がイイと確認できた楽しい体験に誘っていただいたa_kanatrさんに感謝である<(_ _)>

この記事は、夕涼みオフについて書いています。

油にまみれたドロドロのコンロを久しぶりに拭いてみようと思った。

リンナイ製ガラストップのコンロはマジックリン等を使えば大体汚れが落ちるが、その汚れを拭いていると、なんとガラス天板が割れているのを発見してしまった！
いつ割れたのか、いつ重い物を落としたか・・・悔しい・・・

ちなみにリンナイのガラストップはショット社のセラミックガラスを使っている。
そうショット社といえばあのカールツァイスの歴史に結びつくということで、家を建てた８年前当時コンタックスユーザーであった私は、この「SCHOTT」という響きにやられてしまった。
こんな能書きはともかく、グラストップの交換は４万円近く掛るらしい。しかも放って置けばヒビが進行してしまうということで交換は逃れそうもない。
来月はトラヴィックのタイヤ交換と車検が控えている・・・さぁどうするか。