近況など。

気が付けば1ヵ月以上ぶりの更新ですね。　最近TwitterとFavebookにお熱なので、みんカラの更新は停滞気味ですが、僕のこと忘れないで下さいネｗ　すっかり夏本番、皆様いかがお過ごしでしょうか？　色々ネタはあるんですが、写真の編集がめんｄ（ｒｙ　暇な時に少しずつ小出しにして行こうかと思います(｀・ω・´)


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6月にたくさん走ったので、7月はメンテナンスをしないといけないと思いメンテナンスノートを見返してみたら、エンジンオイル交換の時期もタイヤローテーションの時期もとうに過ぎておりました…。　エンジンオイルに至っては、5月に岡山国際サーキットを走る前に交換して以来やっていないという体たらくっぷり(；´･ω･)
せめてタイヤローテーションだけは自分でと思い、テンパータイヤを持ち出してクロスローテーションを行いました！　今のタイヤはトルネオの時も含めて15,000km以上走行しましたが、まだまだ行けそう♪


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で、これはまた別の日。　50,000kmもとうに過ぎたので、スロットルバルブ周りの清掃をしたいなぁと思いばらしてみると、サクションパイプがパックリ(￣▽￣；)　インテグラのアイドル規定回転数は800rpmなのですが、自分のインテグラはいつも900rpm回っててアイドル高いなーと思ってたのですが、無理もないわけです…。


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で、本日部品が入荷したので早速交換しました(｀・ω・´)　外して付けるだけなので簡単！　サクッと交換してアイドル回転数が800rpmに落ち着いているのを確認、これで吸気系はスッキリ完調です。


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しかしまぁ、さすがに洗車もメンテナンスもしない期間が長すぎたので、さすがにインテちゃんの逆鱗に触れちゃったのか、助手席のフロアに盛大なお漏らしの後が…。　どこからか水が伝った後は無かったので、ボディからの雨漏りではなさそうです。　濡れている箇所が助手席足元以降なので、ひょっとしたらエアコンの排水が上手いこと行っていないのかも？　試しに、ショップで30分ぐらいエアコン入れたままアイドリングさせてましたが、ほとんど排水されずでした。　DC5でエアコンの排水が上手く行かないって聞いたことないけどな～。　こんなことってあるのでしょうか？