うっきー＠FL5のブログ一覧

とんとご無沙汰しております。　整備手帳やら燃費記録やら、プロフィール画像やら愛車紹介画像やらをちょくちょく更新する程度で、近況のアップはお友達の方任せだったり他のSNSだったり…。　この1年2ヶ月くらいの間で色々な場所に行ったり人に会ったりしているのですが、どうも更新する気が起きなくてww

インテグラも細かなアップデートやリフレッシュは行っているのですが、整備手帳にその記録を留める程度でパーツレビューも全く更新せず。　だって、みんカラって更新するのに気力が必要なんだもの！


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というわけで？無事に7万キロを突破しました。　インテグラのエアコンって効かないなぁ？と勘違いしてしまうほどむちゃくちゃ暑いですが、燃費も大きく崩れることなく好調の良い子ちゃんです。　来週にはまた大きな遠征が控えているので、その準備をしなくちゃいけないところですが、こちらも暑くてその気力が全く起きずww　世間一般が本格的なお盆休みに入る前に準備しなくちゃなぁ…。

ご無沙汰しております。　梅雨の時期に発覚した雨漏りも、無事に修理を終えて元気に走り回っております。　車検付きで手元にやってきたインテグラですが、今月いよいよ車検ということで、以前より気になっていた箇所のメンテナンスを行いました。　もしかしたら、クルマの生涯でも交換されることがないかもしれない…


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パワーステアリングフルードの交換を行いました。　D.I.Y.を楽しみたいので、希釈式で2L交換しました。　写真はちょうど1Lを抜いては入れて抜いては入れてを繰り返したところです。　11年5.5万キロ無交換でしたが、真っ黒ですね。　パワステポンプへの負担や、ホース類の保護を考えると、定期的にメンテナンスを行うのが良さそうです。


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さて、お決まりの。


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キリ番をゲットしたところで。


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インテグラは車検へと旅立って行きました。　代車はFIT1の1.5Lです。　結構頑張って走っている（15万キロオーバー）のですが、扱いやすい大きさと扱いやすいパワーがちょうど良いですね。　次はこういうのでも良いかも…。

起こったことを書き記しておきたいので、お目汚しをどうかお許し下さい。


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レガシィですが、色々と事情があって名義と税金と保険の支払いは自分が行っております。　使用者には、毎月2万円をお互いが決めた期日までに支払う約束だったのですが、5ヵ月目にして支払いが滞りました。　思えば、自動車税も支払えと納税書を渡したにもかかわらず、結局支払わないままに納付期限を過ぎ、たまたまその事に自分が気付いて事なきを得たのですが、その時に鍵を取り上げておくべきだったと猛省しております。

連絡は取れるのですが、とても人に迷惑を掛けているとは思えない振る舞いで、まるで支払いが遅れることを正当化するかのような言い訳や、何か理由があるのか毎月の支払いを振込にしたいと言われたり、あまりにも不誠実な態度を取るので残債の回収を諦めました。　金額にして100万円、実に高い勉強代となりました。　まぁ相手は実兄なのですが、兄弟間でもお金を貸すものではないですね。　兄弟は他人始まり、金の切れ目は縁の切れ目、昔の人は本当に上手く云ったものです。　容赦なく縁切りしました。　レガシィの処遇も考えないとなぁ…。

気が付けば1ヵ月以上ぶりの更新ですね。　最近TwitterとFavebookにお熱なので、みんカラの更新は停滞気味ですが、僕のこと忘れないで下さいネｗ　すっかり夏本番、皆様いかがお過ごしでしょうか？　色々ネタはあるんですが、写真の編集がめんｄ（ｒｙ　暇な時に少しずつ小出しにして行こうかと思います(｀・ω・´)


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6月にたくさん走ったので、7月はメンテナンスをしないといけないと思いメンテナンスノートを見返してみたら、エンジンオイル交換の時期もタイヤローテーションの時期もとうに過ぎておりました…。　エンジンオイルに至っては、5月に岡山国際サーキットを走る前に交換して以来やっていないという体たらくっぷり(；´･ω･)
せめてタイヤローテーションだけは自分でと思い、テンパータイヤを持ち出してクロスローテーションを行いました！　今のタイヤはトルネオの時も含めて15,000km以上走行しましたが、まだまだ行けそう♪


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で、これはまた別の日。　50,000kmもとうに過ぎたので、スロットルバルブ周りの清掃をしたいなぁと思いばらしてみると、サクションパイプがパックリ(￣▽￣；)　インテグラのアイドル規定回転数は800rpmなのですが、自分のインテグラはいつも900rpm回っててアイドル高いなーと思ってたのですが、無理もないわけです…。


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で、本日部品が入荷したので早速交換しました(｀・ω・´)　外して付けるだけなので簡単！　サクッと交換してアイドル回転数が800rpmに落ち着いているのを確認、これで吸気系はスッキリ完調です。


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しかしまぁ、さすがに洗車もメンテナンスもしない期間が長すぎたので、さすがにインテちゃんの逆鱗に触れちゃったのか、助手席のフロアに盛大なお漏らしの後が…。　どこからか水が伝った後は無かったので、ボディからの雨漏りではなさそうです。　濡れている箇所が助手席足元以降なので、ひょっとしたらエアコンの排水が上手いこと行っていないのかも？　試しに、ショップで30分ぐらいエアコン入れたままアイドリングさせてましたが、ほとんど排水されずでした。　DC5でエアコンの排水が上手く行かないって聞いたことないけどな～。　こんなことってあるのでしょうか？

どうも私です。　本日、セミの鳴き声が聞こえてきて絶望しました。　いよいよ夏ですね、夏なんですね（絶望

さて、気を取り直して。　事は4月頭に遡ります。　イープラスで、藍井エイルという歌手の東京NHKホールでのライブ（2次プレオーダー）チケットを申し込みをしたのですが、これが何故か当たってしまうという奇跡が起こり、来る6月23日に東京行きが決定しました。　で、どうせならって事で前後も休みを取って3連休にして、インテちゃんで自走して行くことにしました！　結構アホみたいな旅程になっちゃいましたが…ww

6月21日
仕事を定時ダッシュで決めて、19時半前後の出発を予定。　阪神高速道路→中国自動車道→名神高速→新名神高速→東名阪自動車道→伊勢湾岸自動車道→新東名高速のルートで、もちろん途中休憩をはさみますが、一気に御殿場ICまで爆走、御殿場市内のホテルにて宿泊。

6月22日
9時前後にホテルを出発し、東名高速道路→圏央道→東北自動車道→北関東自動車道のルートで真岡まで走り、栃木県のホンダコレクションホールへ。　その後、時間に余裕があれば茨城県大洗町付近を訪問予定。　夜は大黒PAにてえむしぃ君とプチオフをして、川崎市内のホテルにて宿泊。

6月23日
前日同様9時前後に出発し、埼玉県は鷲宮神社を訪問予定。　深谷市内のホテルに早めにチェックインし、クルマやら荷物やらを投げた後に電車で都内へ移動。　時間に余裕があれば神田明神を訪問予定。　その後はメインイベントである藍井エイルのライブに参戦、終了後は埼玉へとんぼ返り。

6月24日
箱根ターンパイクと伊豆スカイラインを走ってみたいと思っていますが、疲労具合次第。　芦ノ湖スカイラインもおススメだとか。　思ったほど往復の交通費が高くないので、無理がなければ走行予定。その後は、深夜割引適用の関係で24時過ぎまで最終の中国道に残留して、まったり帰ってこようと思います。

襲撃歓迎ですが、夜はお薬飲んでますのでホテルにチェックインした後はほぼ動けないと思います（；^ω^）

6月14日 22:55追記
22日の夜は予定が空きました〜！
代わりに、24日は芦ノ湖スカイラインでえむしぃ君とプチオフします(´∀｀*)