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スバルの軽撤退が惜しく感じる車 - R1
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ボディ形状からエンジン、足回りまですべてです。
もう二度と4気筒+4輪独立懸架の軽自動車は出ないと思うと、それだけで所有感が満たされます。 - 不満な点
-
ありません。
(一般的には後席が狭いとか、荷物が乗らないとか言いますが) - 総評
- 2人乗車でしか使わないのであれば、最高のコンパクトカー。
- デザイン
- 5
- 特にフロント周りのデザインに賛否あるようですが、個人的には好きです。
- 走行性能
- 5
-
4気筒のネガな部分をSCで補い、パワーもフィーリングも良いです。
- 乗り心地
- 4
-
現在KYBのダンパーに交換しているので純正状態はあまりわかりませんが、人によっては若干硬い?と思うかもしれません。(自分はちょうどよい)
リアに効き弱めでもスタビライザーが付いていれば、もっと良かったかなと思います。 - 積載性
- 4
-
2人乗り前提でリアシートを倒したままで使うことが多いので、思いのほか乗ります。
助手席シートを倒すと、DIYでよく使う6尺(1820mm)の木材がぴったり入ります。 - 燃費
- 4
- 街乗りで15km/L、高速中心の遠出で約20km/Lと、動力性能を考えれば十分です。
- 価格
- 3
-
中古は高騰していますね。(業者もつりあげているか?)
走行4万km未満くらいだと新車みたいな値段です。
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