広島スバルオフに参加してきました

高松のホテルからブログ投稿奴～ｗｗｗ


4月30日(土)に、広島の道の駅ゆめランド布野にて行われたスバルオフに参加してきました！


出発は0時半！
珍しく最寄りの豊明から高速に乗り、基本的にぬわわkm/hでの定速巡航でひたすら走ります

道中車中泊ドッキリとして



スバルの法則を勝手にさせていただいたり(笑)


七塚原SAで食べたワニバーガーの正体が鮫だったことに食べてから気づいたり(笑)


そんな七塚原SAでオフ前のプチオフが開催されていたり(笑)
右のフォレスターは部外者だったり(笑)
一同「ケイちゃんまだー？」

オフ会前からなかなか濃ゆい1日になっていました♪


で、会場に着くと
キャパオーバーになってて草
スタッフさん、人数(台数)管理できているのですかね？


ゴダゴダありましたが、なんとか開会し
















・・・とまあ(一分写真を割愛しましたが)これだけで80台の車が揃いました♪実際は入出庫あってもう少し多い！



全部収まりきらないあたり、台数については恐ろしいものでしたね・・・



お昼は珍しく単独行動で、のぼりが気になって仕方なかった


ダチョウカレー(と食後の珈琲)を頂きました



VIPとしてスバルマガジンのライターさん(敢えてイニシャル表記にさせて頂きますがIさん)＋αがいらっしゃいましたが、ぼくのは見世物じゃないので当然スルー(笑)
・・・というか、特集スルーされる気しかしないの俺だけ？(小声)

15時前にそのIさんが集合写真を撮影し、そのまま解散でした


で、とりあえず空気を読んでそそくさと去りました・・・


ぼくとしては珍しくナンバー処理も文面も超雑なのですが、とりあえず本編はここまで！


・・・あ、関係者各位、7/30(土)で例のアレは確定させようと思いますｗ


▼▼▼ 以下、ほぼ愚痴なのでスルー推奨＆ツッコミNG ▼▼▼
気づいてない人にネタバレしたくないので、これに関するコメントはメッセ等で対処願います。
たぶんコメ書かれても消します。気付かれたくないから。

今回のオフ会の満足度は、5段階評価で2点。
台数が集まったのはいいが、開始が100分遅れは流石に笑えない。
主催者もそうだが、参加者も涙目/鷹目率が高くてフェイスごとに並べたいのは分かるけど、移動に100分はかけすぎ。
今回何故こんなに時間がかかったのか、個人的には十分に分析して次につなげていただきたい。

人数が多すぎて収拾つかなくなるなら、途中打ち切りとか当日参加NGとか対策ができたのではないか？
下手に詰め詰めで駐車したら、ドアパンチとか接触とか起こる可能性が高くなるどころか、出庫でさえ手こずるのだから。
私が会場キャパについて把握していなかったこともあるが、キャパに見合わない台数になったらキャンセルしていたかもしれない。割りとマジで、何かやられたら笑えないし。

会場から出て、一般道での試乗走行はアウト。正直道交法で取り締まってやりたい。
マフラーの爆音がうるさすぎて、私が近隣住民なら間違いなくクレーム出すし警察も呼ぶ可能性がある。
下手したらこれで出禁とかオフ会NGで会場潰されることになるので、前者はともかく、後者は他者への迷惑ってレベルじゃすまない。

人数が多すぎてやると2時間はかかるけど、自己紹介がないと辛い。
車と名前がリンクしても、顔と名前がリンクしないから誰に声をかければいいか分からない。
名札があってリンクはできても、私みたいな人見知りとコミュ症の二刀流だと何も始まらないから辛い。
というか、自己紹介で愛車の特徴とかお気に入りポイントとか伝えられないと、私みたいなドノーマル車は総スルーで終わる。悲しい。

趣旨とタイムスケジュールが明確じゃなかったってのもあるね(追記)。
ツーリングオフとか試乗オフとかの名目だったらともかく、とみん友さんのブログを読んで思った。

ってことで、書きたいことはあげようと思えばまだ出てきそうですが、これくらいで止めておきます。
勿論自分主催のオフでも活かせそうなことはあるし、他人事じゃないのは確かだから、
イベントを主催する身としてこういったところへの配慮も必要だなって思いました。

オフ会厨に車の中で横になったのは、フリーダムすぎる会場に幻滅したからです。
決して体力切れってわけじゃないですから(大嘘)
▲▲▲ 私が学ぶべきことも多いので、悪く思わないで ▲▲▲