EIJI@NSRのブログ一覧

今週末はＥｎｊｏｙどころか
体を酷使し過ぎました。。。








＜土曜日編＞
まずはバイクを置く場所がないので場所を確保するところから。
ちなみに現在250ｃｃ☓1台、50ｃｃ☓3台、自転車☓3台で
雨にぬらさず今のスペースでは入りませぬ。

バイク３台が限界・・・

と、いうことで自転車小屋を延長します。
フレームが余分にあるので今の物にドッキングしますが
ジメジメの中ガラクタの整理から始まり
中腰でシートはったりなんやかんやでもう大変。
疲れ果てました。

で、何とか完成し一応全部が入るようになりました。


あーガレージが欲しい・・・
結局疲れ果てバイクはいじれずＯＲＺ・・。

＜日曜日編＞
さて今日は雨と言う事ですがタンクの錆落としをします。
現状は

でココで登場偽サンポール‼

とりあえず100均で4本購入。
足りるかどうかは？です。

タンクはコックを外し指サックで栓をします。


タンクに4本入れてお湯を満タンにし冷めないようウエス＆ゴミ袋で包み
ココで布団乾燥機登場。

どれぐらいで落ちるか分からないので途中で様子を見ながら、
結局4時間放置しました。
で、廃液がこちら↓

人造人間の血液のようです。

で水道のホースをタンクに突っ込み
水ですすぎますが出るわ出るわ錆の塊が。
偽サンポールやるでないかい。

その後すぐに錆びてしまうのでラストリムーバーの登場。

錆取りと防錆効果があるようです。
これは原液のまま入れて錆がこびりついている所を
重点的に30分ずつ漬けました。

結果はこちら↓

結構綺麗になりました。
1500円位で出来たのでまあ上出来でしょう。

そしていよいよバラシに取りかかります。
まずは走行距離↓

3万ｋｍ超えですがさてさてどんなものか？

そしてキャブの清掃の為エアフィルターのチェック。
ん！？ターボフィルターがありましたが指でつまむだけでボロボロになります。

まーファンネルかパワフィル仕様にするので要りませんが。

で、シートの観察。裏側にＦＲＰで修復の痕が。しかも雑・・・

う～ん困りましたが当面このままかなぁ(ToT)

そしてＣＤＩは銀ＰＯＳＨ。これはありがたいです。

で、キャブを掃除しますが各部のネジが簡単に回せます。
キャブのジェット類も詰まりもなく非常にきれいです。
保管状態が良かったかな？

で、ガソリンを入れエンジン始動‼
お～すぐにかかりました。

この瞬間がたまらない。

エンジンがかかる事を確認し全バラしますが
いたる所のネジが緩いです。
ブレーキもスカスカで固着してると思ってましたが
ピストン完全に引っ込んだ状態でフル―ドも入っておらず
フル―ドタンク内も綺麗に洗浄してありました。
フル―ド入れて揉み出すとピストンも綺麗でまだ使えそうです。

きっとレストア途中で断念したのかな？

で無事トラブルもなく全バラ完成。


いる物としては
・アンダーカウルステーが無い
・アンダーカウルが無い
・リアのブレーキディスクがペラペラ
位であとはタイヤを交換すれば走れそうです。

さて、カウルをどんな色にするかでフレームの色も決まるので
早く色を決めねば。

何か良いデザインは無いものか・・

さて本日は記念すべき日が
訪れました。

我が家にもＮＳＲ50が嫁入りです。
会社の後輩から頂きました。

が、ブレーキ前後固着、
タンク内錆さびです。


タンクの錆落としタンククリーナーは5000円近くするし
安く錆を落とす方法御存じの方ＨＥＬP ME!!

案としては
①サンポールで漬け置き
②パイプマンで漬け置き
③砂と石をいれてシャイキング
さてどの方法がＨｉリターン＆ＬＯＷリスク？

ポジション的に乗れるかどうかはお楽しみですが
タンク以外はＮＳ-1から移植すれば走れそうです。

乞うご期待‼

行ってきました幸田サーキット。

何が速いって朝が早い。
4：30起床で5：00出発。






昨日昼間から原因不明の鼻水タラタラ病、
そして昼間にベランダの防水塗装したら
溶在剤臭くて窓も開けれず部屋はムシムシ＆
両方の鼻のHOLEが完全不通状態で
口開けて寝たら喉がガビガビで熟睡出来ておりません。

もしかしたら子供の遠足の前日が寝れないのと一緒で
サーキットに行く事で興奮していたかも？？？

で、着きました幸田サーキット。
7：00の時点で結構います。
早々に受付を済ませ混合ガス作り。

久しぶりなのかやけにOIL沢山いるなぁ～と
思ったら混合比25：1になってました。

で50：1にするため10Lも作っちゃう羽目に。
まー良としましょう。

本日はHさん、Mさん、Kさん、Tさん
総勢5名。

ガラスの腰の持ち主Kさんは
早速営業活動中です。

バイクもメットも自家塗装です。

そしていざ出陣


イヤー難しというかスピードレベル高いです。
Kさんはどこまで突っ込んでいくのかと言うぐらい
奥まで突っ込んでいきます・・・
恐るべし‼

で、プロカメランによる写真が↓

もっと身体をINに落とさないといけないのと
肩が若干あがり気味なのがイマイチ。

でもチャンとカメラマンの位置チェックしてたりします。
スモークシールドの下はカメラ目線。
きっと私だけじゃないハズ。。。


でM氏、H氏に追いつく為に弟子1号考えました。
空気抵抗低減フォーム
その1！！

イヤこれじゃ〇暴並みのすごい絞りハンドルが
必要＆首が痛い為却下。

で、
その2としてジャジャ～ン

「オネアミスの翼」シロツグ・ラーダット乗り。
※知らぬ方はレンタルビデオ屋へ。

これはかなりの効果が期待できますが
このポジションまで来るまでにストレート
終わってます。きっと・・・

なんという暑さでしょうか？
土日35℃以上とても家にじっとしていられません。









と言う事でまずは出かける前に
弟子一号のヘルメットをクリーニングしました。
500円で購入したものですがステッカーべたべた、
タイヤのこ擦れ痕・・・



ばばこいのでインナーも外して
ジャブジャブ洗いました。

外装も磨いてピッカピカ。


で昼からいつもの水遊びSPOT八層へ。
行けば分かりますがPOINTはココです。


今日は泳ぐ気満々で子供もおおはしゃぎ。


でも、事件です！！

今年は毛虫が異常発生しております。
ブヨもぶんぶん、ハエもぶんぶん飛んできて
おちおち昼寝もできません。
↓
タオルを頭からかぶり非難中の図。

地元のおばちゃんが今年は異常な程
といっていましたので今年はもう行かないかもORZ・・・

で、日曜は前日のうっぷんを晴らすべく
木曽川の多目的広場へ。
相変わらず工事中。

そしてガッツリ路面剥がしてますがね・・・

一体何をしているのか？？？

で、別に走るわけではありませんので
この場所でテナガエビとしじみを獲ります。
弟子1号小さな4つ手を匠に操り次々テナガエビをGET。


さすがです。もう私が教えることは何もありません。

そして嫁は気付けば首までつかりしじみに熱中‼
タイトル画像参照・・・
おいおいそんなに意気込まなくても・・・しじみですよ
「し・じ・み」

嫁曰く浅いところは掘りつくされている‼とのこと。

気付けばバケツいっぱい獲れてます。。。

恐るべき執念。

エビは夜のビールもお供に。

これまた最高！！

しじみ汁もあり得ない位ナベに入れて赤味噌仕立てで、
う～ん最高にうまし‼
しじみをあなどってました。
残りは冷凍に。シジミは冷凍する事で栄養価がグンと上がるらしいです。

テナガエビはこれからが時期です。
釣るよりも俄然タモですな。経験者は語る。

見えるエビをどう捕まえるか。
タモ+αの道具（写真を良く見るとわかります）と親子での頭脳戦が
数を伸ばす秘訣です。

今日は朝からストマジいじり。

オフを走るとチャンバーがHiTしそうなので某オクで
アンダーガードを250円でGET。

でも送料1000円位・・・

そしてアルミ素材で軽‼多分ファッション的な代物です。
まー無いよりはマシレベルかな？

で早速当てがいますがどうやらノーマルマフラーとチャンバーの
取り回しの違いか全くもってエキパイ部分に干渉し付きません・・・

ここから悪戦苦闘し切ったりステーを作ったり結局
2時間位費やしました。

で取付完成。


今日は暑くてAMの作業で疲れ果てましたので
昼から2時間ほど昼寝。

3時頃から弟子1号と嫁を連れ入鹿池奥にある八層と言う場所へ
ガサガサをしに行ってきました。
ここも家から20分位で行けて涼めるので夏の定番POINTです。




これから夏ヘ向けて川・海・バイクと色々忙しい週末が続きそうです。