トヨタ ダイナトラック

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仕事用には十分なトラック! - ダイナトラック

仕事用

仕事用には十分なトラック!

おすすめ度: 5

不満な点
マニュアルモードのシフトアップ・シフトダウン操作がレバーを前後に倒すのではなく、レバー側面のボタンで操作するのが不満☹️
アップダウン操作はレバーを前後に倒す方が理想!

キャビンの内装背面パネルが鉄板剥き出しが不満☹️
少し前に売っていた同車は、椅子背面のパネルに内張りがあったのに、現行車両(2025年)は、内張りが無く鉄板丸出し😢

純正のバックカメラモニターがバックミラー内に表示されるので、被せるタイプのバックミラーが付けられない💦
ナビに表示させる純正オプションが無いのがマジで困る💦
社外ナビに表示させるには4万円位の変換カプラー噛ませるしかないとの事💦

オートライトセンサーがダッシュボード上のセンターにあること!
ダッシュボード上は、書類や見積書・カタログ・ファイル等を置くには最高の場所なのに、そこにオートライトセンサーがあるので物が置けない😡

1.25tの荷台のバタの鉄板が薄い💦
内側に何かしらの保護をしないと、荷が動いたときにバタの鉄板がボコボコに飛び出す危険性があると思う💦
外から見て、バタの鉄板がボコボコになってるのは見るに耐えない🙈
自分は内側にアルポリパネルを貼って保護する予定!(ハイゼットトラックでも同じやり方で損傷ゼロ!)

燃費がすごぶる悪い😢
ガソリン車ってのもあるけど、近回りしてると見る見るうちにメモリが減っていく💦
ディーゼルとの価格差はおよそ100万円だから、年間10000万キロしか走らない自分としてはそれでもガソリン車の方がトータルコストは安いと思うのだけれど、減りの早さにビックリさせられます😅
総評
エアコンの効きは抜群!
積載量も抜群!
燃費は最悪😢
椅子背面の内張りが無いのは不満☹️

1.25t以上でカタログで定価が載っているのはトヨタだけでした!
キャンターやエルフはカタログに値段が載っていなく、ビビリで電話問い合わせが苦手な自分には定価が載っているのは非常に良かった!
大体の値段が把握出来るか出来ないかの差は大きい!
デザイン
4
顔はカッコ良いので良い!
走行性能
4
乗り心地
2
オプションでリアスタビ入れたので、空荷の時は多少バタつく。
積載性
5
3m材が荷台に納まるのは大工としてはとても良い!
積載だけ考えれば4m材が納まるのが理想たが、小回りが効かなくなるし駐車場問題があるので現状で満足!
燃費
1
とにかく悪い!
ガソリン車の宿命💦
価格
4
良いと思う!
安くはないが、仕事頑張ればなるとかなる!

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