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イイね!
2016年01月20日

澄んだ空気を。

自身でタンクを外したことは、、、たぶん無かったかと…
エンジンの上周りも 相応の年月で だいぶ汚れてる…

タンクにつながる燃料ホースは外さず 車体横に台をセットし ずらして置いただけ…
先日の試走で 満タン給油したばかりなので 重いのなんの、、、外す気が失せました
(言い訳がましい、そういう雑なところがダメなんでしょうね…反省。)

エアクリーナー、開けてみたら…

思ってたより 全然汚れてなくて…
もっと真っ黒になった状態を想像してました
~と言うのも モンキーのエレメントが ヒドい状態だったので 同様に劣化してると推測してた

洗浄してやれば たぶん再利用できるくらいの所見でしたが…

これまた 不安材料をひとつでも減らすべく 新しいエレメントに交換…
フレッシュな空気を吸いまくってちょーだい。


バイク屋さんの修理説明で…
“フロントブレーキのレバーのところのブーツ”を交換した、と聞きましたが…

↑このゴム製の筒のことですかね…
だいぶ劣化してたらしいのですが それすら気付かなかった…

どういう状態が正しい状態なのかも 分かってないので…
よく見て 目視チェックもできるようにしないといけないですね…


Link→何が何だか…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/21 20:19:17

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この記事へのコメント

2016年1月21日 23:26
毎度ですぅ~(*'ω'*)。

おお!、やる気満々ですね("´∀`)bグッ!。破れてないブーツ、おにゅうのラジキャップ…車体の綺麗さともマッチして良い感じですね~(*'ω'*)。そう言えば、僕も暫くタンクを上げてないなぁ…(^^;)。今度、時間がある時にでも上げてみようかな…(;^ω^)。

多分、施工済だとは思いますが…NSRのエアクリーナーは湿式なので、2ストオイルを染み込ませなきゃダメですよ~(^^;)。べたべた過ぎてもカブりの原因になるので、注意して下さいねぇ~('ω')ノ。
コメントへの返答
2016年1月22日 19:07
カウリングを外した時のエンジン周辺もひどかったですが タンクの下は 土ホコリみたいなのがびっしりで 「こんな状態じゃ 調子もわるくなるわ」って感じでした

今回 時間が無かったので また次回 今度はきちんとタンクを外して できるだけきれいに拭き上げてやりたいです

お取り寄せしたエレメント、オイルを含ませた状態でパッケージされてたので 開封してそのまま付けちゃいました(ほどよく しっとりしてたので 大丈夫ですよね?)
2016年1月22日 7:43
僕のバイク童貞を奪ったのもNSR(50)でしたが20年も前に乗ったNチビより綺麗ですね(^^)
コメントへの返答
2016年1月22日 19:18
画像では わりとキレイに見えるんですけどね~

実物は まあまあヒドいことになってます

今後さらに じっくりクリーニングをしていこうかと…

あ~ぁ、Zがほったらかしになってる…(泣)


たけさん、Nチビでデビューだったんスね…

あの手の小気味よく走るカッコいい原付、復活しませんかね~

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「YAEH!推進部のメンバーのみなさん、掲示板の自己紹介乙スレに書き込みましたが 救済措置 お願いしたいです(T_T)」
何シテル?   09/20 23:58
kiyofumiです。よろしくお願いします。
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