夜に彷徨う

下りの第一いろは坂も堪能し 第二にリトライ…

その後 宿泊先を探りながら 栃木を離れ 再度群馬へ…

すっかり日は暮れ 久しぶりの夜間走行…

まっすぐな道を走る分には 全然気にならないんですが…

クネクネ山道はどうにも光量不足と言いますか…

Ｚ１０００の時もそうだったのですが ＬＥＤヘッド、照らしてほしい行く先を 照らしてくれない感じで 相性がイマイチ…

マジメに社外パーツの補助灯付けようか悩みどころですが 夜走るのは シーズン中 多くても１、２回だし、、、どうしますかねぇ～


宿を検索しつつ 翌日の天気をチェックすると 朝 出発時に調べた時とは予報が随分変わっていて 昼前から 雨が降り出すとのこと…

「ん～～、これは間違いなくヤラれるな…」

泊まって朝イチで出たとしても 西へ向かう帰路の途中で １００％降られる予測…

「ほな、いっそのこと 降り出す前に このまま帰るとしますか…」

少なくとも２泊くらいして のんびりする予定だった旅は 休日出勤で一日削られ 天候に翻弄され もう一日削られ…

結果、完全想定外の ２４時間耐久弾丸ツーリングになることが決定…

夜通し走って 朝には自宅に戻るという お粗末な展開ですわ…

ホント、自分の無計画さが 嘆かわしい…


そんなわけで 夜の道をひた走り 群馬を抜け長野へ…

こまめに休憩を取りながら 徹夜ラン…

こういう展開、何だか多いような気がします、自分の場合。


慣れない夜間走行で 逆に集中力が高まる場面が多かったせいか 一日中走りっぱなしだったわりに 全く眠気には襲われず…

むしろ 目がギンギン…

真っ暗なので 景色など楽しめるわけもなく 幹線道路を 次々迫ってくる大型トラックから ひたすら逃げるように激走…

そうこうしているうちに 空が白み始め 見慣れた風景が広がる場所まで戻ってきて…

出発から およそ２４時間、朝焼け雲を眺めながら 地元へ無事帰着…

「結局 何だったんだ、今回の旅…」

～と 多少の後悔はあったものの 自分としては またまた強く思い出に残るツーリングとなりました…

「次こそは もっと計画的に…」

～と 毎回思いはするんですけどね～、また同じようなことを繰り返すんでしょう 性格的に。


その後の情報では 群馬県、１時間に１００ｍｍを超える 記録的な大雨が降ったそうな…

終わり良ければ 全て良し、決してのんびりはできなかったけど 判断は間違ってなかったということで、、、オールO.K．

何より 当初の目的の “いろは坂攻略”は成ったので 満足っス。



予定より だいぶ早く帰ってきちゃったので…

隅々まで じっくり時間をかけて洗車し メンタル良好。


次回は関西方面を目指したいところですが…

ツーリング雑誌でも買ってきて プランニングからお勉強しましょ。