調和

車検完了の連絡をもらってから すでに１０日ほど経過…

ようやく引き取りに行ける時間的余裕ができました

こういう時 「購入店が近隣なら すぐに行けるのに、、、」と ホンダの販売戦略のデメリットを感じてしまいます…

まぁ 点検や修理、車検については 地元のバイク屋さんにお願いしてもいいようなものですけど…

ディーラーのスタッフのみなさん、いろいろと親身になってくれるし 行くたびに 「遠くからわざわざ来ていただいて、、、」と ねぎらいの言葉をかけてくれるので 心置きなく すべてお任せしちゃってる感じです



およそ２００ｋｍほどの付き合いとなった 代車のＡＤＶ１５０…

１５０ｃｃで 高速はイケるのか？的な動画が たくさん上がってますが 結構大丈夫そうですね…

自分はそれを試すチャンスはなかったですが 動力性能について高望みしなければ 普通に走れそうな気がします

ただ 追い越しをかけたい時とか たぶん躊躇してしまう…

アクセルレスポンスは ぬる～っとしたゴム動力っぽい反応なので 意思に反して 車体のスピードがついてこず 加速に対するタイムラグは 不安に直結するのではないかと…

しかしながら トータルで 良くできたバイクで 販売台数が伸びているのも納得です

正直、欲しくて欲しくてたまりませんが “リッターネイキッド + ２ストレプリカ”という 自分にちょうどいいスタイルが 完全に確立してしまっているので 経済的にも維持面に関しても これ以上はムリという結論…

まだまだ 年齢に抗いたい気持ちもあるので スクーターは もう１０年後くらいでいいかな、、、と…

そのころには 相当電動化が進んでいるののではないかと思いを巡らせつつ…

加えて人間の欲求というのは尽きないもので…

１５０でこんなに楽しいなら 親玉のＸ－ＡＤＶは もっと楽しいんじゃないかと ふと考えちゃった次第です…


のんびり走って 行程半ば…

景色はすっかり春の様相…

散りゆく桜が風に舞い ツバメが周囲を飛び交い 巣作りに忙しそう…


毎回寄る道の駅、なにやら いつになく閑散とした雰囲気…

店舗前にあったテントも撤去されてて 「え？何これ、つぶれた？？？」

～って そんな訳はなく…

どうやら リニューアルするみたいな告知…

それにしても １年以上かけるということは かなり大幅な改装…

すぐ隣りには プレハブの仮店舗の準備が進んでいました…


旅行すること自体が あまり好ましくないという 止むに止まれぬ現状…

観光に携わる者のひとりとしては 世間の諸事情が １日でも早く好転していくことを願うばかりです…


話を戻しまして…

この３年で 何度も行き来していることもあり 難なくたどり着けるようになったディーラーに 無事到着…

簡単な整備個所などの説明を受け…

それなりの出費は覚悟してましたが メンテナンスパックに加入していたこともあり 事前想定の半分くらい？ 請求額を二度聞きしてしまうくらいの額で済みました


半月ぶりに手元に戻ってきたＣＢ１０００Ｒ…

「やっぱりいいバイクだな、こいつ。」が本音

ＡＤＶの感覚が多少残っていて ハンドルがやけに遠く思えたけど 身体はすぐに順応…

帰路はちょいと遠回り…

足助から設楽へ抜けるコースを選択…

散りかけではありますが 各所にまだ桜が残ってました…

また 新緑も目に鮮やかで…

心なしか 「ＨＯＮＤＡはそれくらいにして そろそろｋａｗａｓａｋｉに戻っておいで～」といざなわれているかのような…


こちらの道の駅はオープン間近ですかね…

願わくば ライダーがたくさん集まる場所になってほしいもので…

利用マナーは それぞれみんなが配慮していけたらいいですね…


設楽から根羽に抜けるクネクネは…

久しぶりに気合いを入れ スポーツモードで挑むものの…

日頃の運動不足が見事に現れ…

途中で 右太もも内側がつって 痛みに耐えれず緊急停止…

情けないったらありゃしない…

痛みが引いたところで リトライ…

運よく ほとんど前走車がなく クリアな状態…

いろんなところに突っ込みそうになりながらも リズムよく走れて 爽快感を味わえたような気がしてます…



そんな感じで 行きはのんびり、帰りは少しだけスパルタン…

本格的なシーズンインに向けて 愛機も戻り 充実の一日となりました