kiyofumiのブログ一覧

“もしも”という時のために？

アリとナシとじゃ そりゃ 多少は違うでしょ、ＡＢＳ。

もはや珍しくない、小型車にも設定される装備となってきましたが…

近年中には クルマのように ほとんどが標準で装備されるようになるんですかね…

どちらにしても “ロックしない”というだけで コケる時はコケますから…

絶対的安全装置というわけではないです、過信は禁物。



ＮＳＲより ４５ｍｍ高いという 数字上の値…

画像で見る以上に感じる シート高の差…

まあ、ダイジョウブですけどぉ、、、脚、長いんで。 （ホンマかいな？）


さらには ハンドルの高さ…

正確に測りはしませんが 見たとこ４０～５０ｃｍくらいの差がありそう…


Ｚ１０００直後にＮＳＲにまたがると…

やたらと地面が近い…

積算距離、だいぶ増えてきました…


クラッチが滑ってるというか、スパッとつながらないし…


フロントブレーキの利きも フワフワしているような…


吹け上がりは 変わりなくイイ感じだけど…


いろんな箇所が 年相応に弱ってきてる感覚があります


それにしても このスタイリング…

飽きることない ホレボレするカッコよさ。

数年前のショット…

カワサキ仲間のツーリングに…

ＮＳＲで殴り込み。

まるっきり空気が読めないヤツです


もち、自主的に最後尾。

「オイル飛ばして 何が悪い！」 （開き直り）


Ｌｉｎｋ→がんばってますね

乗りたくても…なかなか時間が取れない日が続いております


実車を見て “想像以上に” と言いますか…

非常にコンパクトなのはいいのですが…

横並びにすると…

ＮＳＲと変わらないボディサイズ…


何なら テールはちょっと短いかも


デカい自分が乗ると…

到底リッターマシンには見えない…(*_*)

あははは…


マシンは軽快そうでカッコいいけれど…

人が乗った途端に“もっさり”しちゃうってういう…

よくあるパターンのアレです…(T_T)

以前から もっとポジションが楽なものに乗り換えたいと考えるようになり…

’１２のＺ１０００の中古を引っ張ってきてもらえないかと バイク屋さんに軽く相談…

もとより さほど台数が出ていない上 高年式の上玉車両は なかなか見つかりにくいとのこと…

個人的には 黒／オレンジのカラーリングが気に入っていたので 色まで指定だと さらに条件も厳しくなってくる…


そこで考えたのが Ｚ８００…

しかしながら １４００から８００への乗り換えは やや物足りなさを感じてしまうのではないかと二の足…

８００ｃｃでさえ たぶん意のままに操ることはできないのにね…


…で、他メーカーの対抗馬？

ヤマハのＭＴ－０９にちょっと魅かれる…


↓この“ストリートラリー”

ガンダムチックで カッコいい…

ここへ来て いよいよカワサキストの肩書を捨てるのか…

微妙に揺れる浮気心…

結果的には 選択肢となりませんでしたが ３気筒って どんな感じなんスかね



どのみち 新車購入は難しい 経済的状況…

迷っている時に もう予定出荷台数の予約が終了していると思っていた新型Ｚ１０００の 数少ない１台を確保できそうだという一報…

「こうなったらもう いくしかないでしょ。」ってことで 清水の舞台からダイビング…

新車購入、決めちゃいました

しかも 今まで あえて避けてきた黄緑色…

だってＡＢＳ装備車、この色しかないから しゃーない。

“ライムグリーンがイヤ”というわけではないんですが… （いちいち言い訳がましい）

黄緑色の箇所だけ 黒のパーツに換装しちゃいますか…



またまたしばらくは ローンの支払いに追われる月日が続きますが…

“仕事に対するモチベーション”ってことで 気合いも入りました

ただ…

欲しい新車の購入も即決できない 甲斐性のない自分が ちょっと情けなくもあります



こうして並べて比べてみると…

ん～、どっちがよかったのか…

明確な乗り味の違いを感じ取れるほどの乗り手じゃないんで…

結果オーライ！ってことで…

今のところ ワクワクしながら乗れてます