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車検に向けてのお約束の “純正戻し”

カスタムとは言っても 激しくいじってあるわけではないので すぐできちゃいます

ミラーとグリップエンド付け替え ちょっとダサめなデフォルト化…

シングルシートカウルをタンデムシートに換装、外していたタンデムステップを取り付けて “定員２名様仕様”の完成。

夜遅くに 静かな車庫の中で作業をしてて…

物音がしたので振り返ったら…

にゃんこ様…

「えっ！ 誰！？」

こんな遅くに何してますの？と言わんばかりに 高い位置から見下ろしていて…

近寄っても逃げないし 威嚇もしてこないし 何とも穏やか…

ご近所さんの飼い猫ですかね、、、ド田舎あるあるですわ。

よ～く見ると ちょっとだけ舌出して 小バカにしてる…



後日、毎度おなじみ １２０ｋｍ離れたホンダドリーム店まで…

速やかにバイクを引き渡し 店内物色…

前回無かったホーク、今回はありました…

売れてるんですかね？

たぶんターゲットは 自分等オッサン世代だと思われますが。


特徴的なミラーのポジション…

実物見たら これ メーターのステーあたりから伸びてました

位置とか形とか、、、デザイン的には 好みが分かれるかと…


画像で見る限り ＣＢ１０００Ｒと同一に見えたヘッド…

やはり いっしょっぽい、どう見ても。

アレですかね、当初の予測ほど売れずに 見事に不人気車認定されてしまったＣＢ１０００Ｒのライトを 在庫整理で…

いやいや、うがった見方はやめましょう


あ、あと ＡＤＶ１５０が…

知らないうちに １６０にボアアップしてた…

１０ｃｃの違いって どうなん？

いやいや、うがった見方はやめましょう


店頭には 修理待ちらしきＲＶＦ…

今見てもカッコいい…

やっぱ片持ち好きなんですかね、、、すごく魅かれます

３０年落ちのレーサーを手放せないキモチ、共感しまくり…



ちなみに代車はＡＤＶ１５０…

のんびりトコトコ ひと山越えて帰ります…



それから１０日ほど…

特に不具合不適合もなく車検をパスしたようで 引き取りに。


今回 同時にタイヤ交換をしまして…

何となくな思いつきで ツーリングタイヤにしてもらいました

ずっとスポーツタイヤばかりを履き継いできましたが…

年齢的に もうそんなハードな走りをするわけじゃ無し…

もともとスポーツタイヤを使いこなせる技も無し…

～ってことで 使用感は どんなものなのか…

まぁ、それを感じ取れるほどの感性は持ち合わせていないので…

“雨男の雨対策”といったところでしょうか…


モデルチェンジから そこそこ年数も経ち…

後継車のウワサもちらほら出始めたＣＢ…

ネオスポーツカフェのコンセプトはやめて ストリートファイターに回帰するとか…

そうなるとまた 悪い虫がうずきだしそうですが…

少なくとももう１年は乗るつもりでいます

去年不発だった分、今年はどこか 長距離ツーにでも…