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タイヤにネジが刺さってパンクと覚悟していましたが、みん友さんのHiroさんのご紹介のVIVOさんへ早速行ってきました。(http://www.vivo254.com/)

結果はネジが思いのほか短かったため問題なさそうとのことでした。

しばらく様子を見てエア漏れが無ければOKそうです。

工賃はHiroさんのご紹介と言うことで無しにしていただきました。

おまけにアイスコーヒーまで馳走になってショップさんには申し訳無かったです。

我が家から近いので、これからはお世話になりそうですね〜♩

Hiroさんありがとうございました！

タイヤを点検したら…。




左前のタイヤにしっかりとネジが収まっていました。

パンクは今の所していないので、抜いて修理してみるか？抜かずに様子をみるか？

走行1万キロほどですが、これ1本交換と言うのは性格に合わず、交換ならばせめて左右フロント同時かと。

しばらく高速走行の予定がないので、先ずはネジを抜いて修理しネジが長い様なら2本発注します。

高速走行しなければいいんでしょうか？
木曜日にでも修理して見ます。(涙

先日帰省した際に頼んだ故郷のサザエ。

晩酌のつまみにしていただきました。

故郷のサザエは美味しく感じます♩

お盆休みで帰省。
往復1000kmチョット。




リフレッシュしてきました。

赤号はそこそこ快調！

歳なので理性的な走りをしたつもりですが、初めて全開を体験しました。

荷物満載乗員3名でしたが、料金所でM4さんとの椅子取りゲームでは先に、チョットですがインプレッサSTIさんにはまだまだ負けていない老車であることがわかりました。

年式を考えると健康体になった様です。

ただ、燃費が9.5km/lはやはり厳しいかもしれません。(汗

購入から格闘してきたミスファイヤーですが、ただいまとりあえず最後の入庫中。

本日ディーラーから連絡があり、ドイツ本国の回答からもう一度再点検して問題箇所は無し。
更に、ミスファイヤーカウントが0にはできないしそんなものですとの事だそうです。

2番のみというのが気になりますが、想定範囲であれば気にしないで良いと言う結論となりました。

壊れるエラーでない事が本国お墨付きとして出ましたので、晴れて気兼ねなく可愛がれることとなりましたことをここにご報告します！

さ〜て、これから色々と始めて行きたいと思います。とりあえず、帰ってくる火曜日が待ち遠しいです。