ZiLLのブログ一覧

MAPセンサーを付けたのでエアフロ電圧とアクセル開度のデータを比べてみました。 黄＝MAPセンサー 青＝エアフロ出力値 桃＝アクセル開度 エアフロ電圧と近いグラフになったかなというところですが、やはりある程度のところで天井に届いています。このグラフで ...
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MAP（Manifold Absolute Pressure）センサーが届きました。最初はホンダのS2000用をと思ってたのですが丁度良い圧力のセンサーが見付からなかったので、Delphiの1barをチョイス。これでようやく負圧の計測ができるようになってDジェトロに近づく事ができます。
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最近のデータ（3速全開のDSC-OFF）です。エンジン回転が7000prm以降で上下に暴れているのはリミッターが働いたのでがっくんがっくんしています。サブコンいれた直後のデータでは回転が上がるにつれて空燃比が上昇傾向でしたが今は回転リミット付近で13.6くらいでした。もちろん補正は一切していま ...
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そろそろE-manage ultimateにも慣れてきたので悪戯をしてみました。 Dジェトロが目標ですが色々な記事を読んでいるとスロポジ制御なるものも存在します。圧力や風量を無視してスロポジだけで制御する方法なんですが、エアフロも外しちゃってファンネル仕様になっていて圧力がとれないような場合にや ...
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導入した銀マネですが快適に動作しておりロガーとしてその機能を存分に発揮してくれています。 今朝ですがガソリンスタンドでアイドリングしている時にハンチングが起りました。以前起っていた息付きは冷間時でしたが今回は暖気完了の状態です。で、ちょうどその時ロギングしていたので運良く？ハンチングデータが取れ ...
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子供が寝静まった深夜にちょっとお出かけしデータ取りしました。2速全開走行ですが（本当は3速全開にしたいのだけど一般道では切符が貰えちゃいますので･･･）各センサー情報をとってみました。当初とれなかった回転数もクランク角はやめてOBDへ出力している線へ割り込ませることで解決できました。圧力についてで ...
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早速銀マネで冷間時のデータをとってみました。グラフになると一目瞭然で温度が45℃を超えると･･･ A/F値　12～13　→　14.7 I/J　3ms →　2.6ms 2次エアシステムはエンジン始動から90秒くらいの一定時間だけ運転しているようです。
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ようやくサブコンを繋ぐとこまで漕ぎ着けました。板金作業やギボシ無い問題やらサブコン購入してから半年も経ってしまいました。 そういや皆さんにサブコン紹介してませんでしたね。使っているのはGReddy の E-MANAGE ULTIMATE （通称：銀マネ）になります。 日本車ですとエンジン形式 ...
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ようやくご対面ですね暫くの間お世話になります（笑）
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