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以前変えたE39のﾊﾞｯﾃﾘｰですが、覗き窓を見ると黄色(液なし危険)ではなくて黒色(電圧不足)だったので充電すれば使えるかな？と思い、充電しておいたのですが、充電している事をすっかり忘れてしまい、今朝方ﾊﾞｯﾃﾘｰは破裂しておりました。幸い付近には誰もいなかったので良かったですが、子供がいたらと思うとｿﾞｯとします。

みんｶﾗでお友達になったｸﾘちゃんと初ｵﾌしました。お互いに静岡県同士と言うことで初ｵﾌとなりましたが、何しろ静岡県は広いですから丁度中間の清水で如何？みたいな感じでお会いすることができました。夜遅くから朝方までBMWの話が尽きませんでした。色んな情報も聞けましたし、大変有意義な時間をありがとうございます。そのうち家族でｵﾌしましょうか？うちの嫁さん怖いですｹﾄﾞ･･･

ｺｯﾄﾝﾌｨｰﾙお土産に頂きありがとうございました。不良品が出るのを楽しみにしています(笑)
私は･･･会社で作っている物はあげれないので残念です(悲)

お疲れ様でした。

PS.ｸﾘちゃんには例の「なっとう味」を食べて頂きました。お味は??

ｲｶ用のﾘﾌﾚｸﾀｰを設計していて思ったのですが、光源点が1mm動くだけで、集光位置が凄くｽﾞﾚてしまうんです。純正ﾊﾞﾙﾌﾞってﾘﾌﾚｸﾀ付きで不経済だな～って思ったのすが、分解して中身のﾊﾞﾙﾌﾞだけ交換すると集光位置が少し狂う可能性があるかも･･･
ﾊﾞﾙﾌﾞのみを12V8W(BA9s)とかに交換した場合にはﾘﾌﾚｸﾀの面から23mmの所で集光していればいいみたいです。

ｲｶの設計にﾄﾞｲﾂ魂を感じた瞬間でした。

ｲｶの光量ｱｯﾌﾟをするためにﾘﾌﾚｸﾀｰの設計を始めました。
過去の事例を見ていると集光に苦労しているようなので、光源(ﾊﾞﾙﾌﾞ又はLED)や回路設計は後でやるとして、集光に力を入れるべくﾘﾌﾚｸﾀｰの設計に入りました。
これって小○製作所で設計やってる人が見たら笑うだろうな～

540iT日本で売っていたら欲しかった車です。



今のを買う時に探したのですが、本当に希少で滅多にお目にかからないのと、あったとしても並行車だから諦めましたが、正規で売っていたら買っていたかもしれません。北米は買えるのに～　残念。
だからE39のﾂｰﾘﾝｸﾞ乗ってる人が羨ましく思ったりします。

ﾘﾝｸの"Cars.com"ですが知ってる人いると思いますがたまに見ると面白い情報があります。私がｱﾒﾘｶ赴任しそう(断りましたが)になった時、向こうで乗る車を探すのに役立てました。

http://research.cars.com/go/crp/research.jsp;jsessionid=2TXSMJOB3ETXPLAZGJXJXKY?superTrim=&makeid=5&logtype=7&mode=&destURL=features.jsp&year=2003&acode=USB30BMC102A0&modelid=38&myid=4597§ion=features&mode=&aff=national