ZiLLのブログ一覧

今日は我が家の車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換とｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換を実施しました。
ｸﾗｲｽﾗｰの方はAuto Zoneへ行ってｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰとｴｱｸﾘｰﾅｰを購入。
ついでに円高なのでJackとCreeperを購入（爆）

Jackは3ton。日本で買った奴は安物過ぎて×でした。今度のは良さそう。



これが有るのと無いのとでは作業ｽﾋﾟｰﾄﾞに差が出ます。



とりあえずｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換は2台ともさくさくっと交換したのですが、
BMWの方に色々と問題が･･･

先ずはﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽからのｵｲﾙ漏れ。NAGAさんのﾌﾞﾛｸﾞで気になったので
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外してみたら案の定（滝汗）

画像はｵｲﾙを拭きとってしまった後ですが、ﾘｰｸはそこそこの量だと思われます。
とりあえずﾎﾟﾝﾌﾟ側はﾎｰｽﾊﾞﾝﾄﾞをもうひとつ追加で対応様子見。
あちこちｵｲﾙで汚れまくっているのでﾘｰｸはだいぶ前からだったかも･･･







とりあえずﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽを注文しておかないとﾔﾊﾞｲな。。。


次にﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ漏れらしい。これはｸﾗｯﾁ側から漏れている様子。
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ程量は多くないのでこちらは様子見。次回ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換するので
その時にﾁｪｯｸしますかね。
（後で思ったのですが、どうやらﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙが飛び散った可能性が大）



極めつけがこいつ。ﾌﾞｰﾂ切れてます。購入時は大丈夫だったので
この10ヶ月の間で切れたのでしょう。場所はｽﾀﾋﾞﾗｰｻﾞｰﾘﾝｸの上側。
早速注文せねば！！



久々に潜ったので色々と発見してしまいました。
やっぱり定期的に下回りは見るもんですね。ちなみにﾘｱ側はﾀｲﾑｱｯﾌﾟで未確認。
妻がうるさいので･･･（苦笑）

しかしｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰも考え物ですね。点検が容易じゃなくなるし･･･
暫くの間様子見しなきゃいけないのでｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰは外しちゃいました。

さて部品注文しますか！！！