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ようやく次の相棒が納車されました。
病気が治らないって言っていたので皆さん「やっぱりね」と思ったでしょう。はいその通りE24M6を購入しました。本当のところM635CSiがいいのですがグレーモデル（要は並行車）なので車のヒストリーも何が何だかよくわからないのです。ということで履歴のはっきりした北米最終モデル1988年式を買いました。もう22年も前の車なので見た目以上にガタが来ています。もう笑っちゃうくらい。E39M5と比べちゃいけないって自分でも分ってるんですが足を固めたM5と比べると面白いくらいふにゃふにゃです。でもエンジンは野獣ですね。回すと本性を現すっていうか吠えます。こりゃ病み付きになりそうなメカノイズです。

ということで前置きが長くなりましたが各部を見て行きましょう。

まずはお約束で前から。



逆スラントノーズ。これを待っていたのですよ。分りますか？今のBMWでは出せない味です。



そして後方から。エキゾーストはお約束のちょいズレセンター出し。触媒付きで静かです。



S38エンジン。この6連スロットルを何度夢見たことか・・・



室内です。もう古さを通り越してダサイです（笑）　でも運転しているとこのデザインはその気になっちゃうのが困りものです。それとシートが白いので汚い格好で乗れません。



走行距離は8万ちょとです。あっKmでなくマイルです。



ということでキャリアカーで持って来てくれたのですが自宅は狭いので近くのガソリンスタンドで降ろす事にしたのですが運ちゃんが降ろす時に早速やってくれました。と言うかカブらさせてしまってエンジン始動不能に・・・バッテリーも上がってしまい（滝汗）　早速80年代車の洗礼を浴びたのですがプラグを全部外して乾燥させてから始動するとほどなく掛かってくれました。まったく滝汗もんでした。

と言う事でお友達の皆様これからもよろしくお願いします。

ようこそ相棒 2007