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今日は北米に来て初めて映画館に行ってきました。見てきたのは子供の間でﾌﾞｰﾑになってる「SPEED RACER」です。この映画は予想を下回るｽﾀｰﾄだったそうですが、やはり空席が目立ちました。「SPEED RACER」はもともとは日本のｱﾆﾒ「ﾏｯﾊGOGOGO」なんですね。でもそこはｱﾒﾘｶらしく実写版にﾘﾒｲｸされてまして背景の色使いは最高に綺麗でした。また真田広之も出ていましたが彼って英語が上手なんですね。うちの会社の米人上司よりも上手いかも(笑)

それと映画館の雰囲気ですが日本とあまり変わらないですが、ｼｰﾄ幅がやたら広いのと車椅子用の場所が広く確保されているのが驚きました。映画のｽﾄｰﾘｰについては伏せておきますが、やはり日本人と笑い所が違いますね。「え？ここで笑うの？」ってとこで皆さん笑います。ちなみに私は日本語が出てくるところで独りｳｹてました(爆)

さてこの映画を見て長男が「SPEED RACER! SPEED RACER!」とうるさいので早くDVDが欲しいところであります。

私のM5のｻｲﾄﾞﾏｰｶｰはｵﾚﾝｼﾞです。
540もｻｲﾄﾞﾏｰｶｰはｵﾚﾝｼﾞだったのですが北米仕様のｻｲﾄﾞﾏｰｶｰはちょっと違います。
これがあまり好きではありませんでした。



そんな思いのなか物好き？な人がいるもんですね。
ｵﾚﾝｼﾞのｻｲﾄﾞﾏｰｶｰが欲しいという人が現れまして、ﾒｯｷなｻｲﾄﾞﾏｰｶｰと交換することに･･･

早速M5のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを分解しましてﾒｯｷなｻｲﾄﾞﾏｰｶｰを取り付けようとしたのですが、以前分解したﾍｯﾄﾞﾗｲﾄと違って現在使っているﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはUSAで調達した中古品なのですがﾏｽﾞｲことに非分解型でした。分解できないﾀｲﾌﾟなんですが、そこを何とか破壊しながら分解してﾒｯｷなｻｲﾄﾞﾏｰｶｰをｲﾝｽﾄｰﾙ！



嗚呼なんて美しい輝きなんでしょう！
○○○○さん。ｵﾚﾝｼﾞｻｲﾄﾞﾏｰｶｰはもう少ししたら送りますので待ってて下さいね♪



またｺﾞﾐが増えました(笑)



続き･･･

ﾘｸｴｽﾄがありましたので全体比較です。

E39純正のﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰって壊れるのであまり使ってないですが、適当なﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰを買ってきて灰皿を挿して使ってます。これだとｼﾌﾄの邪魔になるしﾅﾋﾞを操作しようにも出来ません。



先日WAL★MARTに行ったら面白いのを見つけたので早速買ってみました。



助手席とｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの間に挟んでつけるものです。ﾙｰﾊﾞｰに引っ掛けるﾀｲﾌﾟは稀にｴｱｺﾝ吹き出し口ﾙｰﾊﾞｰが壊れるので、これで暫く様子見。でも助手席の人には邪魔だな･･･



以上しょーもないﾈﾀでした。


追記6月2日
しょーもない物はやはりしょーもなくって使い勝手が悪いので元に戻しました。

日曜日は家族で「Monster Truck Show」を見に行きました。日本では滅多に見ることのできないShowなので以前からとても楽しみにしていました。やはりTVで見るとのは違って大迫力で、初めて見る Monster Truck に息子も興奮気味でした。見に行った場所はこの前ﾄﾞﾘﾌﾄを見に行ったﾛｰﾄﾞｱﾄﾗﾝﾀと言うｻｰｷｯﾄの隣にある「Lanier Speedway」と言うｵｰﾊﾞﾙｻｰｷｯﾄです。ここのｻｰｷｯﾄはｵｰﾊﾞﾙｺｰｽなので皆さんが知っているNASCAR（低いｸﾗｽ？）が走るｺｰｽです。Monster Truck のShowと合わせて色々なｶﾃｺﾞﾘｰのｶｰﾚｰｽも合わせて行われました。

Showを見るのには車ごと入れるｽﾀﾝﾄﾞか一般のｽﾀﾝﾄﾞを選ぶのですが、我々は小さい子供がいるのでもちろん車ごと入れる場所を選びました。



ｻｰｷｯﾄ側から見るとこんな感じで、皆さんBBQｸﾞﾘﾙなんかを持ち込んで肉を食べながら観戦しています。こういう事ができるのはｱﾒﾘｶらしいです。



Showが始まる前にMonster Truckと記念撮影ができました。近くで見るとﾃﾞｶｲですね。
ｴﾝｼﾞﾝがとても小さく感じました。



これは$10払うと後ろに乗せて走ってくれるMonster Truckです。



もちろん乗りましたよ。しかもｶﾜｲｲ女子も一緒♪ｲｰｸﾞﾙも！？



これは運転席です。な～にも無いんですね。扇風機だけ(笑)
乗ってみた感想ですが乗り心地悪くないですよ。もの凄いｽﾄﾛｰｸするｻｽです。



何故か軍のﾊﾏｰが来ておりまして、息子が乗って記念撮影･･･のはずですがﾍﾙﾒｯﾄが重くて首が持ち上がらないようです。実際に手にとってみたのですが、本当にこれを常に被ってるの？ってくらいの重さです。軍の皆様お疲れ様です。



こういうｲﾍﾞﾝﾄにはよくあるJetｴﾝｼﾞﾝのﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰですね。Jet Truckってのが笑えます。ただの展示車両だと思ったのですが、それが大間違いで後で実際にｺｰｽを走ってくれました。下に動画をｱｯﾌﾟしました。



今回のｲﾍﾞﾝﾄは夜遅くまででしたので明るい時の動画をｱｯﾌﾟします。（動画は予行だけですのあしからず･･･）あんだけﾃﾞｶｲのがｼﾞｬﾝﾌﾟするんですからね。たいしたもんです。しかも機動性ばつぐんなのでｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰもかなりのものだと思います。今回のｲﾍﾞﾝﾄでは後半に3台の Monster Truck が壊れました。1台はまわし過ぎたのかｴﾝｼﾞﾝが停止、1台はﾊﾟﾝｸしても走り続けて車軸折れ、最後の1台はﾊﾞｽを乗り越えた後に横転してひっくり返り舵が壊れました。ひっくり返ったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｻｰﾋﾞｽっぷりには惚れましたね。大迫力でほんと面白かったです。



ちなみにこれYou Tubeの拾い物ですがこのGrave Diggerって有名らしくてﾄｲｻﾞﾗｽ行くとｵﾓﾁｬが売ってます。



これが Jet Truck のﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝです。音が大きすぎて録音できていないです(笑)
しかもｲﾍﾞﾝﾄ後半にはJet噴射で車を燃やしてくれました。その迫力は言葉では表すことができません。燃やすと言うより爆破に近いです。残念ながら爆破の模様は暗くて撮影できませんでした。



今回はじめてこのｻｰｷｯﾄに来たのですが、楽しかったです。息子も大喜びで特に Monster Truck に乗れたのが嬉しかったようです。ｲﾍﾞﾝﾄ最後には花火も打ち上げて久しぶりに見る花火に妻も日本を思い出していたようです。

さて次のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｲﾍﾞﾝﾄはﾛｰﾄﾞｱﾄﾗﾝﾀで開催されるSuperbikeです。

今日も昨日の続きのﾒﾝﾃを行いました。ｾﾝﾀｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換です。昨日はﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄを外すところで終わりましたので。今日は画像のｾﾝﾀﾘﾝｸﾞｽﾘｰﾌﾞの交換から始めます。まあ簡単には抜けないだろうなと思っていたらやはり頑固な圧入でした。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾌﾟｰﾗｰがあれば抜けると思い、数件の店を探したのですが見当たらず、仕方が無いのでﾌﾟｰﾘｰ抜きを駆使して何とか抜けました。


画像は打ち込みが終わったｾﾝﾀﾘﾝｸﾞｽﾘｰﾌﾞと外す際にﾎﾞﾛﾎﾞﾛになったｾﾝﾀﾘﾝｸﾞｽﾘｰﾌﾞ。



ｾﾝﾀｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄへの組み付けは比較的容易にできました。組み付けたﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄを元の場所へ戻します。新品のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞというのは滑らかでいい感じです。



Flex Discも元通りに組み付けます。方向性があるので注意が必要です。



さて話は変わりますが、画像はｻｲﾚﾝｻｰなんですが、まったくもって厄介な組み付け方をしてあります。ｻｲﾚﾝｻｰくらい簡単に脱着できないとあかんですよBMWさん。
しかもﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞまで1本物なので最悪な重さ！



ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟやら諸々を取り付けてようやくｾﾝﾀｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換は終了です。

次はｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの交換に進みます。



取り外しにあたってはｴﾝｼﾞﾝを持ち上げないことには話しになりません。
ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌｼﾞｬｯｷでｴﾝｼﾞﾝを持ち上げました。油圧は急に下がるのでﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌが重宝します。

画像はｴﾝｼﾞﾝを持ち上げている状態です。40～50mm上げれば外れます。



ｴﾝｼﾞﾝの上側です。上がっているの分かりますか？ﾌｧﾝが飛び出していますね。



取り外したｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを新品と比較でします。
良いのか悪いのか素人の私には分かりません･･･(汗)



あとはﾏｳﾝﾄを交換したらｴﾝｼﾞﾝを下ろしてﾈｼﾞを締めて終わりです。
そう言えばｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの上側のﾅｯﾄは16mmでした。下のﾅｯﾄは13mmです。

交換後のｲﾝﾌﾟﾚですが自宅の周りをちょこっと乗ったのですが、加速時に伝わってくる振動があきらかに変わりました。ﾏｳﾝﾄがしっかり仕事をしている感じがします。

40歳を過ぎると朝まで弄りは辛いですね(爆)