Toshi@FHP11のブログ一覧

｢雨ニモ負ケズ｣の精神で、どうにかこうにか新橋にたどり着き、じょーじぃさん、Yukiさんと合流。
にしやんさんは遅れるとのことだったので、先に｢お店｣に行くことになりました。

今回行った店は、｢バドワイザーカーニバル｣という店です。まあググってもらえばどういう店かは分かると思うので、詳細については割愛します(爆)が、多分１人で行ったら｢にんにく屋｣以上に恥ずかしいと思います(核爆)。

何はともあれ、こうやって話題の合う同士で酒を飲み交わしながら会話を楽しむというのは、あっという間に時間が過ぎ去っていくものです。
今回も気が付けば既にウン時間。それだけ飲んだ分お代もそれなりになりました(爆)。まさか前回とあまり変わらないとはw

そして飲んだあとはやはりラーメン。今回も二回目にしてお約束のように(!?)｢天一｣で｢ウマー｣したあと帰宅と相成りました(^^)

駅からの帰り、更に｢風ニモ負ケズ｣という修羅場が待っているとは露知らず(爆)

この日は朝からずっと雨が降り続き、しかも夜半にかけて大荒れの天気となる予報でした。

クルマの仲間たちと｢納会｣と銘打った飲み会が予定されていたので、予報が外れることを期待していたのですが、こういうときに限って的中してしまうのは皮肉としか言いようがありません(T_T)

夕方になり家を出発する頃には雨脚は更に強まり、バス停に着くまでに靴がずぶ濡れになるほどでした＿|￣|○

今年はエルニーニョ現象で暖冬という予報ですが、さすがにこの天気はちょっとおかしいかな？　と思いました。生暖かい風も吹いていたし、１２月の天気とは思えませんね(^^;)

しかしながらいつものようにバスが来ない･･･
こういう時ぐらい遅れずにやって来てほしいものだorz

買いあさってきた｢ブツ｣を使って、早速工作開始！

｢内容物｣は先日夜勤明けの際に秋葉原で調達済み。
｢使用工具｣は電工ペンチとピンバイス。

１個当たり３０分ぐらいの工程ですが、勢いのあるときにまとめてやったほうが効率が良いと思ったので、一気に３個製作しました(^^;)。
あと２個ぐらい作れそうでしたが、ちょっと時間が遅くなったので(^^;)

部屋の中が散らかっていて、作業中の置き場がなかったため、とりあえず作成済みのものをベッドの上に放っておいて撮影しました(爆)

それにしても、最近バックオーダーを抱えていた(謎)ものが一気に解決でき、それはそれで一安心です(^^;)

この日は休みだったので昼過ぎまでぐっすり休み、午後はのんびりと過ごした後犬の散歩に行き、そのあと２号機で街へ買い物に出かけました。なんか順番が違うような感じだが気にしないように(爆)

ホームセンターにて、今度クルマのメンテに使う部品(ボルト類)を購入したあと、１００円ショップに行って｢あるブツ｣を物色しました。

この｢ブツ｣、安定供給はされていないらしく、品切れになっていることもしばしばなのですが、今回はふんだんに在庫があったので、思い切って大人買いしておきました(爆)

これで久々に｢量産体制｣が整ったということで(笑)

今回はちょっとマニアックな話です(^^;)

いつものように夜勤明け。上野駅から常磐線に乗ろうとしてホームに降り立つと、そこに待っていたのは今年度限りで常磐線から引退する４１５系電車でした。

電車は11両編成で、前より4両はステンレス車(この車両は改正後も土浦以北で残る予定)で、後ろ7両が｢白電｣だったのですが、その7両の中間2両に４０３系が連結されていました。

４０３系は４１５系の｢先輩｣に当たる形式で、４１５系が交流区間は50Hz/60Hz両用なのに対し、４０３系は50Hz区間しか走れません(同様に九州に60Hz専用の４２３系がありましたが、既に引退しています)。
車体もちょっと古いため、同じ編成の４１５系が角ばった窓なのに対して４０３系は角にＲの付いた、やや古めかしいデザインになっています。

とはいえ、走行性能はほとんど同じなので、このように｢混結｣して使用することも出来ます。
既に常磐線には新型車両Ｅ５３１系が投入されつつあり、順番で言えば真っ先に経年４０年近くになる４０３系が廃車になってもおかしくないところですが、どうせ１年そこそこで総入れ替えするために、調子の良い車両をかき集めた結果こういう編成になってしまったのだと思います。

車内に入ると、昔ながらの薄緑色の内装(が経年で変色してセピア色がかっている)で、いままではごくごく日常の光景でしたが、あと数ヶ月で見られなくなるというのが俄かには信じられないような気もします(^^;)